Bonjour à tous,

Je me permets de poster ce message pour avoir vos avis sur comment laver et faire briller des carénages noirs teintés dans la masse.

J'avais fait la mauvaise expérience d'utiliser de l'essence qui avait terni dramatiquement mes beaux carénages.

Sachant que la DTR et DTX sont dotées de carénages teintés dans la masse j'aurai aimé avoir vos avis et conseils.

Merci bcp d'avance

çà c'est pas mal : http://www.rustol.com/fr/fiche_polytrol.php

bonjour tous dépend des taches mais du champoing auto fait tres bien l'affaire ,il ya meme chez cardy des lingettes que l'on utilise sans eau pour les taches de gras genre graisse de chaine et semblable
bonne journee

l'avantage du polytrol vient dans le fait que les plastiques qui deviennent mat avec le temps, il leur redonne un coup de jeune

moi j utilise ça et c est genial: http://vulcavite.fr/fr/vulcanet

merci pour vos réponses.

vous me confirmez que ces produits ne ternissent pas les plastiques noirs teintés dans la masse (donc non peint) ?

Merci encore

Eeuuhhhhhhhhhhh puisqu'on te dit que ce sont des nettoyants/rénovants et qu'ils ont été testés

oui testé et approuvé meme pour ceux de couleur pour ma part

merci 1000 fois les gars et un special à Nono46

goodspeed33 a écrit:moi j utilise ça et c est genial: http://vulcavite.fr/fr/vulcanet

Pour le Vulcanet, j'adore (ironie) ce genre de marque qui trouve que c'est un avantage de dire que çà n'utilise pas d'eau.

C'est certain (re ironie) qu'il vaut mieux acheter 1 litre de produit qui s'utilise tel quel, sans eau, plutot que d'utiliser un produit qui va s'utiliser diluer dans l'eau et qui va donc durer beaucoup plus longtemps .

A+

Bonjour,

Bon je me permets de rebondir sur le sujet à nouveau pour le problème suivant que rencontre cet fois-ci un ami proprio d'une DTX qu'il va bientôt vendre.

Il a voulu, pensant bien faire, nettoyer ses carénages (teintés dans la masse) à l'essence (oui je sais c'est un abruti . Dans un premier temps parfait toutes les tâches de graisses disparaissent mais une fois sec, horreur les carénages sont tous pourvus d'un immonde voile opaque.

Je lui ai conseillé le Polytrol mais ca ne fait rien dans son cas, du coup vu qu'il doit la vendre dans une semaine il commence à être un brin tendu.

Si vous avez une idée d'un produit ou solution mircale (cire GS 27 titanium peut-être) ?

Merci bcp d'avance

polytrol, sa marche sur les belles mères ?

Hello,

Perso j'ai opté pour la méthode pirana 170, le département me souvient pas vu que j'avais sa plaque dans mon sac à dos.

Aie me fait penser à 2010 ça , bref le plus simple c'est de bien netoyer et repeindre deux trois quatre cinq fines couches à la bombe noir mat ou brillant on s'en fout car vernis à la bombe ensuite.

OK tu perds les décos grises mais rien ne t'empèche de les décoller, ça viens à la main.

J'ai fait Gb avant tête de phare, flancs de réservoirs, caches latéraux pis repeinds en même temps le panneau d'extincteur made in phifi en camping qui me sert de cache boite à air.

Le vrais HIC des DTx c'est le made in spain..sans vernis même le teinté au mini vieilli très mal.

Moi pour 30 pifoux chez norauto ou autre bombe peinture et vernis de la gamme pis zou et une journée de démontage, netoyage, peinture, le lendemain une fois tout sec

Un peu de taf mais un résultat qui tient, les produits chimique ne peuvent aider un mauvais plastique mal traité à l'origine.

Une autre soluce :

Poncer au P 600, 800 ou 1000 selon l'état de surface de l'ABS teinté masse donc NON vernis (plastique des carénages,c'est "gravé" à l'intérieur des pièces mais il existe des variantes : AES etc ...) dissout par l'essence ou d'autre solvants genre acétone ou diluant.

Ensuite l'huile de coude pour lustrer tout ça avec de la pate à polir ou un lustrant spéciale carrosserie.

Mais il faut faire un essai sur une partie non visible car certaines pates peuvent contenir aussi des solvants.

>le mieux est de trouver tout ceci chez AutoDistribution , AD ,entre autre enseigne pro,selon ou chacun se situe...

> éviter les supermarchés en général mais il peut y avoir des trucs pas trop mal.

Technique un peu chiante autour des stickers mais moins pire que de repeindre ,meme à la bombe.

En général du simple Polish pour carrosserie de voiture convient très bien pour raviver du plastique teinté dans la masse.
J'ai déjà essayé sur du plastique décoloré par de l'acétone et c'est revenu comme neuf !