Toujours dans le registre débutant, quelqu'un peut-il me dire à quoi sert la durit repéré par la flèche rouge ?
Se raccorde t'elle. Si non, ou se positionne t'elle lors du remontage ?

Merci de votre réponse

C'est l'entrée d'air du puits d'aiguille.
Elle n'est donc pas raccordée , et doit être positionnée vers le haut pour ne pas faire entrer de merde dans le carbu.
Sur le DTR elle longe l'amortisseur en remontant.

Après remontage et entretien, 3 coup de kick et c'est reparti du 1er coup. Ca c'est cool. Je me tape une petite vingtaine de borne histoire de prendre un peu en main l'engin (je suis un débutant, vieux mais débutant). You know what !!! I'm happy.
Je fais le réglage du ralenti à 1400 tours mais celui-ci ne tient pas. Pourrais t'on m'expliquer pourquoi.

Bonne soirée à tous

Il faut aussi que la vis de richesse soit réglée...
http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=12010