bonjour je suis sur le point d'acheter une yamaha tdr de 2000 17000km
type mine 5AE.
le probleme est que je ne suis pas un as en moto donc j suis un peu perdu.
je dois l'acheter a un prix de 700euro . cependant il manque les flanc de carénage avt droite et gauche.
il y a quelques traces de rouilles sur le guidon, il faudrait bientot prevoir de changer le pneu arriere. aucun entretien n'a été fait auparavant.
si quelqu'un pouvait me dire si cela faut le coup . et quelles questions je devrait poser au vendeur.

je vous remercie d'avance de votre aide.

si tu sais pas bricoler evite un deux temps tout de suite u_u
a moins que tu sois cresus pour l'entretient car tu vas raquer

de plus ca sent la moto bricoler disont pas trop entretenu
alors sauf a connaitre trés bien la méca a éviter
faut mieux y mettre plus cher est avoir quelque chose en bon état qui souvent au final te revient moins cher

demande à pirana si il ne peut pas venir voir la moto avec toi.
des flancs de carénage ça n'empêche pas de rouler et ça se trouve...entre 50 et 100 euros selon l'état et ceux qui manquent
un pneu arrière monté c'est dans les 100 euros
rouille sur le guidon... à 17000.... soit la moto a dormi dehors et de toute façon elle a pris de pèts (confirmé par le manque des carénage...!!!???) soit elle n'a pas 17000 km

ça peut valoir le coup pour toi d'aller voir celle là
http://www.leboncoin.fr/motos/156962140.htm?ca=2_s

bienvenue dans le monde du 2t et n'ais pas peur de ceux qui te disent de lacher l'affaire si tu es un newby en méca... on l'a tous été un jour

Et à 17 000 km il y a le Haut moteur à refaire aussi

Avec tout ce qui est à faire sur cette TDR au coût totale tu vas surement arriver à la valeur de la moto.

Moi je ne la prendrai pas mais avis perso bien sur

Pareil, si tu te sens capable de la remettre en état et de la bricoler prends là, sinon cherche autre chose.

par exemple moi qui ne suit pas un exemple mon af1 va me revenir dans les 1200 euros
300 euros acheté + 100 de stator + 50 de bobine + 300 une autre pour des pieces + 100 de kit chaine
et le peinture

Un truc ou il faut bricoler pas mal dessus, c´est cher 700 €
Me suis pris un 4fu à bricoler avec quelque pieces en rab 450,- €

Un bas moteur plus quelque divers pour 50,- € (le bon coin)

100,- € de roulements, 50 de joint spy, 450 le kit 170 plus quelque divers

Vais aussi finir vers les 1200 € mais avec un moteur et une moto presque tout neuf
(et au moin 35 cv enfin j´espere )

Et beaucoup, beaucoup d´heure de mécanique

merci bcp de vos réponses
cependant je suis un peu tétu et j'ai envie de tenter le coup.
a combien devrais-je negocier le prix?

400 grand maxi
mais bon cette bécane je le sens mal

Il faut que tu prennes en compte les frais à faire, voici à mon avis le minimum "vital":
- 100€ pour les carénages
- 100€ pour le pneu arrière
- 100€ pour le changement de piston à faire assez rapidement
- environ 50€ pour les frais d'entretien basique: vidanges, bougie, filtre à air.

On arrive donc vite à un total proche de 1000€ avec le prix d'achat de la moto, et je ne compte pas les éventuelles surprises ou problèmes.

oui si tu veux on peut y aller jeter un coup d'oeil mais moteur a refaire, carenanges manquant pneus mort 500 euros grand maxi