• Afficher le sujet

salut a tous ces le fou je cherche un piston pour ma tzr si quelqun sais ou en avoir dite le moi chez yam i me font galere
et aussi jaurai voullu savoir comment sa ce fais que jai perce mon piston jai jamais vu sa la bougie a fondu et jai un trou au milieu du piston
merci a tous davance pour vos conseille
et que sa roule bien sur -o-

sauf pour moi :cry:

ces sa la poisse apres laccident ces le piston qui rend lame

Salut le fou :lol:

pour ton piston il y une commande groupée qui est presque arrivée à terme : viewtopic.php?f=28&t=16721
peut etre sera t'il possible que tu mette le tien avec :wink:

Il te faut certainement faire déglacer ton cylindre par un rectificateur près de chez toi (pages jaunes) s'il n'est pas abîmé, et pas ovalisé et prendre sa côte. Le rectifieur fera tout ça pour toi.

Ensuite tu saura qu'elle est la côte du piston que tu dois commander.
Le piston (sauf chez Yam) est livré avec son axe, ses clips et ses segments.
Il te faudra aussi une pochette de joints pour haut moteur et une cage à aiguille.

Cela coûte environ 130 à 150 € tout compris avec déglaçage

Si jamais c'est trop tard pour la commande groupée tu trouvera ici les magasins en ligne recommandés par le forum : http://yam2stroke.leobaillard.org/liensetautres.html dans la rubrique "liens commerciaux".

propre simple et precis. a toi de jouer :wink:

pour ton piston, j'espere que tu n'a pas fait l'avance a l'allumage, ce n'est pas compatible aux tzr et ce serait la source de ton percage de piston :wink:

Peut être une bougie indice 8 au lieu de 9 :-k

j'y7 pensais aussi oué.

Dan57 a écrit:Peut être une bougie indice 8 au lieu de 9

+1 aussi

Ou une modification de l'avance à l'allumage.
Mais le coup de la bougie est plus courant :wink:

Il faut absolument au moins une BR9ES NGK.

Ou une carburation trop pauvre (changement de pot sans réglage carbu/ changement gicleur?).

+1 trop pauvre.

Plus simple. Prise d'air.

Déjà avant de tout passer en revue :lol:

Ça serait bien d'avoir un peu ton retour "le fou" :roll:

Pour montrer que tu t'intéresse à nos réponses...

Et pour que l'on t'aide plus précisément, ça serait mieux :
avec des photos, avoir une petite liste des modifications effectuées / origine et son histoire...

Mais encore plus simple Old :wink:

Si pot débridé -> obligatoire de mettre une bougie BR9es et pas une BR8.. sinon c'est trou direct dans piston.
Pas besoin d'aller chercher plus loin !
Si pauvre généralement c'est serrage avant le trou :mrgreen:

Le trou c'est plus typique d'un problème de surchauffe au niveau de la bougie : avance trop importante ou bougie avec un indice trop bas !
Enfin bon chuis pas un gradé du fofo mais c'est ce qu'il me semble le plus logique :wink: