http://www.125yamaha.com/product_info.p ... cts_id=708
http://www.125yamaha.com/product_info.p ... ts_id=1371
sont pas trés sérieux sur ce site
il pratique le double prix je m'explique on ma confier un moteur de tzr qui a un kit athéna monter avec un piston tecnium 2400 cette bécane qu'il vient d'acheter d'occase était réparer par l'ancien proprio est un mécano yam
le cylindre est déglasser 56,02 suite a un serrage est il avait fait un montage hybride joint orrigine yam tec 2400 c 55,98 est culasse 4fu résultat elle avancais pas 130il a réussi a recupérer la culasse athéna donc la monte sans changer le joint d'embase la ca marchais beaucoup mieux mais ca n'a pas durer vilo hs il avait la vrai pochette du kit est donc le joint de 1,3mm .
donc il commande le piston du kit athéna sur ce site est surprise arrive un tecnium 2400dc qu'il vende 89euro50 alors qu'il la payé 99euro 50
sans déculasser j'ai pu voir que la culasse athéna a un squish plus proche d'une 3mb pas plat
est ce n'est qu'aprés que j'ai vu qu'on pouvait commander chez athéna ou les piston du kit 125 enfin surement les vrai cette fois sont moins cher

Bizarement je ne suis pas surpris.

L'idée du piston de 4fu est très bonne si le drôme de la culasse est adapté.
Sinon un piston plat à la place d'un piston à dôme .. Ça marche moins bien.

Pour les joints.. Comme pour le 170. Mesure des diagrammes et des joints

Je cherche le lien ou je commande.

pour vincent on avait mis un tecnium forgé et ça l'a fait niquel

ce n'est pas la question un tecnium peu donner de bon resultat suivant le joint d'embase
mais ces la publicité mensonge qui choque piston spécial kit athéna en fait un 2400 tec qu'il vende 10 euro de moins sous lappelation piston tdr tzr plat

Qu'est ce que tu veux, çà c'est la marque de fabrique de cette boutique qui a décidé de toute classer par moto et de ne jamais faire remarquer que certaines pièces sont les mêmes.

Aprés c'est une histoire de vendre plus cher ce que les gens sont prêt à acheter plus cher, même si c'est la même chose.

Y'a bien déja le cas avec pas mal de produit "spécial moto" qui sont en fait ni plus ni moins que la même chose qu'un produit bien plus générique.

Genre là sur ce site si tu arrive à faire croire aux gens que les Yamaha DTR et DTRE sont différentes, pourquoi ne pas vendre un piston avec un prix "spécial" pour les DTR et le même piston avec un prix "spécial" pour les DTRE .

Le pire là c'est que sur le site a force on ne sait même pas si c'est de la mauvaise foi du vendeur, ou si il s’emmêle les pinceaux dans toutes ces références.

Donc le 2400 c'est vraiment ce qu'il VEUX vendre comme piston pour les kit Athéna 125 en ayant volontairement gonflé le prix de 10 Euro, ou bien c'est une erreur de commande et il a pas mis le bon piston?

A+

la base de ce probléme ces le site bihr
qui préconise piston de remplacement kit 125 athéna 2400 tec
ce n'est qu'aprés que j'ai vu que athéna les vendait sur leur site 80 euro
je lui ai envoyer un mail il a pas repondu

extrait des conversation sur le forum tzr sur ce sujet
Alors oui j'ai téléphoné , donc réponse du vendeur : Le piston athena , vaux au alentour de 149 euros , Bihr propose un piston POUR kit athéna , donc au dire du vendeur parfaitement compatible ! A voir donc une fois la TZR rodée ...... Je lui demande donc pourquoi il vend un piston tecnium exactement identique à deux pris différent : Même réponse : le piston et fait pour le kit ! Je lui dit donc oui j'ai compris , mais c'est exactement le même à 89 euros , vous le vendez donc 99 euros pourquoi ? LE vendeur me propose direct le remboursement des 10 euros , et ne trouve pas d’explication à me donner ! La seule chose qu'il à su me dire , c'est que le piston et bien fait pour le kit athena ! Au bout de 10 min à tourner en rond ac les même réponses je lâche l'affaire ! Pratique de double prix ! Donc voilà ça sent l'arnaque , il va me rembourser la diff ! Il a bien reçus ton mail Hugues , mais vu qu'il n'a pas réussis à me donner d’explication clair , je comprend pourquoi il n'a pas rep à ton mail ...
ma réponse
149 euro ces celui du 170 diamétre 65
le prob en fait viens de bihr qui preconise le 2400 en piston de remplacement .
simplement bihr veut pas commander les vrai piston chez athéna qui en direct les propose a 80 euro environ
ces tellement plus simple est peut étre plus rentable de mettre du tecnium a la place .
pour le 170 ces different on ne peu rien mettre d'autre
la pochette de joint tu l'avais pris chez eu
vu le résultat au montage piston qui décrouvre totalement la lumiére d'echappement je serai pas surpris que le vrai piston athéna soit un poil plus haut
si ces le cas la pochette athéna était inutile

TECNIUM n'est pas une marque de fabricant

mais la marque de distribution de BIHR qui remballe les produits fabricants dans des boites tecnium

Oui, ça tout le monde le sait depuis des années...

Si tu as bien lu le post, le problème est que le marchand pratique 2 prix différents pour le même piston, en faisant croire qu'il vend un piston spécial pour le cylindre athéna.

oui seb on sait les forgé ces du wosner
pour les coulé sait pas
le sujet ici ces justement le kit athéna 125 il a une culasse semble t'il prévu pour un piston légerement bombé
est bihr qui importe se kit opte pour des solution de facilitée

Il y a forcément une marque du constructeur sur le piston noname

TP

TP d'un coté est S1 de lautre
j'en ai un sous les yeux dessus 2400 55,98 en plus au font un OJ qui traine
ces piston vont bien une petite différence de cote certe par rapport a un piston de tzr 4fl orrigine différent des tdr
j'en parle ici
http://yamaha125tzr.vraiforum.com/t757- ... sh-4fl.htm

Vous avez cherché du côté des refs de tzr 175 asiatiques ?
C est du moulé ?

pour le piston de 170 ces un forgé il me semble