Bonjour à tous,

j'ai comme projet d'ici avant la fin du mois de mettre une ligne complète DEP, un ami à moi m'a fait remarquer que j'aurais besoin aussi de changé mes gicleur.

Je suis en ce moment même sur shogoon moto l'équivalent d'oscaro pour les moto dans la partie carburation il à tellement de sorte de gicleur que ne sais pas du tout lequel il faut changer et donc prendre en plus du pot qui est d'ailleurs en vente aussi sur le site.
http://www.shogunmoto.com/moto/yamaha-1 ... -VP32801-9

Si quelqu'un en sais plus que moi, ce qui ne devrait pas être difficile je suis preneur !!

Merci

MKA pour le principal, MKP pour le ralenti

Ok merci pour ta réponse, déjà sa limite les choix et au niveau du diamètre je dois prendre quoi ? Dois-je en acheter plusieurs afin de faire différent test ? pour voir le quel sera le mieux pour le réglage ?

merci d'avance

Oui il vaut mieux en acheter plusieurs.

Salut,
Je suppose que ce doit être la meme chose pour les DTX ( 2006 )? Pense aussi à la bougie ( Br9es ).
Je vais moi aussi changer le pot pour un arrow ( dès que je trouve où le faire... chez moi pas possible ), et je sens que ca va être drôle les réglages, je suis allé jeter un coup d oeil dans les incontournables et quand je vois la facilité d accès du gicleur... j'espère avoir de la chance et taper au plus juste du premier coup.

Mais enrôlement de diamètre y'a pas des tailles qui reviennent souvent pour ceux qui on déjà changés des lignes ?

Mon ami ma demandé la taille de nos carbu sur nos dtre ? Car selon lui avec la taille de mon carbu il me trouvera les gicleurs de la bonne taille ?

On a du combien sur nos bécanes ?

C'est du 28mm.

C'est un ami comme ça qu'il me faudrait.

Je t'en ai trouvé un encore plus fort !!

c'est un mikuni ou un dellorto ?

Un Mikuni.

J'ai vu un topic sur le fofo, qui disait de prendre 10 points au dessus de notre gicleur actuelle pour la ligne dep sa vous parait bien ?

Si oui du coup de quelles sont les tailles de nos gicleurs actuels ?

Je suis vraiment un noob de la mécanique pour le moment ><

D'origine ta moto est en 210, prévois au moins un 220 et un 230.