Salut.
Ce sont les recherches de Pacific et de Spocky qui m'ont donné l'idée de ce post.
Alors qu'elles sont les motos que vous souhaiteriez avoir pour 2015?

Rock, il veut un Lanza 230, maintenant...

Moi, je veux un SDR 200.

Spocky, il veut un TDR avec un moteur d'YZ 250.

Et les autres? Hein? Hein?

Quitte à choper une meule, un SDR 200 me fais plus bander qu'un Lanza.
Quoi Qu'j'en sais rien en fait. Non, moi, JE VEUUUX, une grande maison comme BRIO et aussi tout pareil, plein de dames qui n'attendent que d'être chevauchées dedans. Avant ça, il me manque un gros savoir faire en mécanique.
Et l'éternel insatisfait, demain soir, il commence les cours de cornemuse!

Tss, tss... T'as déjà un RDLC.

Je souhaite avoir ... un dos en bon état pour me reprendre un DTR.

euh....
en TT j'essairai bien un etrick on un freeride "e-sx" (electrique)
pour la route un 500 ou 250 rg gama

BRIO a écrit:Spocky, il veut un TDR avec un moteur d'YZ 250.

Nenni, mon ami, je ne cherche nullement à avoir encore plus lâche qu'un 170
D'ailleurs, en ce moment, je suis une vraie feignasse et je ne cherche plus rien! J'ai une TDR à remonter (la bis), tout est là à me tendre les bras, c'est l'affaire d'une journée, et je fais le frileux, à rester le c.. dans mon fauteuil!

Du soleil, du soleil, du soleil ...................... et des températures de 20°C



A+ Pacific

en ce moment la paix en france....

et aussi un 500cr

Ah oui... Un 500 CR homologué...

Cétrobo!

Spocky35 a écrit:

BRIO a écrit:Spocky, il veut un TDR avec un moteur d'YZ 250.

Nenni, mon ami, je ne cherche nullement à avoir encore plus lâche qu'un 170
D'ailleurs, en ce moment, je suis une vraie feignasse et je ne cherche plus rien! J'ai une TDR à remonter (la bis), tout est là à me tendre les bras, c'est l'affaire d'une journée, et je fais le frileux, à rester le c.. dans mon fauteuil!

Je sais ce qu'il te faut maintenant: un XT 500

comme phil ,d'habord un dos et une cuisse en bon états, pis un vrai twin de milwaukee genre 1584 et pour les bois une freeride ou un 250 sherco 2tps. ben wi si on a le droit de choisir pourquoi se priver. POUR COMMENCER

r1-z, inconnue au bataillon, mais welcome! Elle est très belle.

Inconnue car jamais commercialisée en France....
Pour simplifier c'est un 250 TZR version roadster avec un joli cadre tubulaire.