Un petit bonjour,

A tous les membres du forum et aux anciens qui je pense pour certains se rappellent encore de moi .

J'avais envie de vous dire un petit bonjour , je suppose que la passion du 2T est toujours bien présente ce qui d'ailleurs est tout à fait normal et vous avez raison ,mais quelle question !!!! .Pour ma part je suis un motard heureux sur ma VERSYS 650 Kawasaki . La moto est plaisante et on se croirait un peu sur un tdr 125 en plus puissant bien sûr . La seule chose qui te hante toujours un peu c'est l'excès de vitesse donc il faut toujours et toujours être prudent ,chose que je ne faisais jamais avant avec mon tdr et je n'ai jamais été pincé à l'époque ,mais maintenant je ne tiens surtout pas que ça arrive .
Voilà, voilà ,sinon je souhaite :
Encore longue vie à ce site et à ces passionnés sympa et toujours à l'écoute ,heureusement que ça existe encore .
Je vous joint une petite photo de ma moto ,c'est presque une TDR.

Bye à l'occas

alizé

la photo n'est pas passée je crois ....

salut à toi ! oui pas de photos !

Bonjour Alizé.
Je t'ai lu une fois sur le Forum Kawette où tu parlais de ton "Tracteur" il me semble.
La Versys est dans la même philosophie que le TDR effectivement, mais tout de même,
ce n'est pas la même banane que ces petites motos légères à sensations que sont les 125 deux temps

Salut Titine,

Tu as toujours ton franc parler !!! c'est bien t'as raison ,un tracteur je pense que tu fais allusion aux 4 pattes .


J'ai un œil sur une MT09 ? mais j'hésite ?????

A+

Ben c'est comme cela qu'ils appellent la Versys sur le forum Kawette
La tienne est très jolie, la mienne est le premier modèle


La MT09 Tracer, comme dirait Brio, SURTOUT, ne l'essaies pas
C'est un délice cette bécane
Après l'essai que j'ai fait, j'ai bel et bien trouvé ma Versys pour un Tracteur, ça c'est sûr

Hello!

Un ami vient d'en acheter (une 09 pas tracer du tout), après s'être fait foutre en l'air sa vieille CBF 600 carénée. Voici ce qu'il en ressort:
+
_Amusante
_Vive
_Il n'est pas prêt d'en trouver la limite
_Moins cher à l'entretien et à l'achat qu'un 3 pattes Triumph
_Légère et maniable (un vélo selon lui)

-
_Inconfortable pour de la borne (depuis, il ne vient plus à paris en moto, mais en train )
_Rangements insuffisants (Possibilité de ranger une boite de capotes sous la selle si tu tasses bien)
_Saute vent décoratif
_Impossible de rouler correctement en dessous de 40Km/h sans que ça broute (donc galère pour les limitations à 30)
_Dur d'avoir une conduite paisible à cause des coups de pompe au cul

Dans l'ensemble, elle fait envie quand même.

EDIT: T'as pas songé à prendre un TDR sinon?

Titine,

Qui roule aussi en versys magnifique !!!

Moi en fait j'ai essayé l'année dernière la MT09

tout cela je l'ai constaté

_Inconfortable pour de la borne (depuis, il ne vient plus à paris en moto, mais en train )
_Rangements insuffisants (Possibilité de ranger une boite de capotes sous la selle si tu tasses bien)
_Saute vent décoratif
_Impossible de rouler correctement en dessous de 40Km/h sans que ça broute (donc galère pour les limitations à 30)
_Dur d'avoir une conduite paisible à cause des coups de pompe au cul

Dans l'ensemble, elle fait envie quand même.

Ce qui me plait c'est la comportement moteur et tout le reste est à revoir (prise au vent ,le duo ....)

Par contre la tracer j'aime pas du tout , je l'ai pas essayé ,mais pour moi c'est un copié- collé TDM ,c'est du déjà vu .

Le pire c'est qu'en ce moment les trails routiers c'est vraiment du pareil au même .
A+

Ah
Ben pourtant, avec la Tracer, le confort est là, pas mal protégé derrière la bulle, beaucoup + d'options qu'une MT09 "classique", (bon bien sûr, le prix n'est pas le même).

Quand au fait de ne pouvoir rouler à 40
ça reprend en 6 à 50 kms/h ce machin
Franchement, y a plus coupleux qu'un trois pattes
Pis sinon, ben faut descendre des rapports Suffit de rouler en 2 ou en 3 quoi

Donc, si t'aimes pas le physique du Tracer, je comprends, moi j'aime pas la MT09 "de base"...
Mais franchement, c'est un couteau Suisse cette Tracer
Moins "joueuse" que la MT classique, mais la courbe de puissance me plait vraiment beaucoup.(qui a été revue d'ailleurs)
Et puis si on parle de trail routier, on pourrait aussi dire "roadster aseptisé", car pour moi, ce serait tout autant la remplaçante de la Fazer cette brèle

Titine,

Je vais peut être encore changer d'avis concernant la tracer ,surtout que c'est une machine qui à le vent en poupe .Mais quand on innove il est bien de le faire en profondeur ,là c'est dommage quand même.



alizé

La TDM était lourde à bouger à l'arrêt, pas véloce du tout... Une très bonne moto, un concept de moto précurseur ...

La Tracer, est une moto jouissive
C'est pour moi bel et bien une revue en profondeur, son poids, son moteur, ses béquilles électroniques...
Bref, elle est d'une facilité déconcertante...
Mon pote en a une, il n'est pas plus véloce que moi au guidon, mais là, sans forcer, il me dit Bye Bye sur petites routes sinueuses... Même en ayant un passager, j'ai été plus que surpris de m'apercevoir que comparé à la Versys où je sens bien
le SDS à l'arrière, et bien , avec la Tracer, j'avais vraiment une assiette de bécane au poil, tellement que même en rodage,
il trouvait que cela penchait un peu trop autour des ronds points ou cela passait sur le couple sans dépasser les 6000
qui sont équivalents à nos 8/9000 en perf sur Versys... Bref, je bave................Elle est terrible, facile, belle...
Chère car neuve

Titine,

Faudrait peut être que je l'essaye quand même pour peut être finir par l'apprécier .Par contre tu es quand même perché haut une fois dessus non ? .C'est sûr la partie cycle doit être au poil ,après tu peux pas comparer une 3 pattes de plus de 800 cm3 et une 2 pattes de 650 cm3 ,le comportement moteur n'est pas le même .

<Pour la position, il est clair que l'on n'est pas comme sur la Versys où l'on a l'impression d'être "enfoncé" dans la moto,
avec une selle bien basse (même si elle est haute) par rapport au réservoir (on a l'impression de faire corps avec la bécane)

Sur la Tracer, la position change d'un poil par rapport à la MT09, mais la MT a déjà une position de conduite droite.

Pour te dire, l'essai chez Yam s'est fait un jour de pluie, j'ai essayé d'enlever le mode TCS et j'ai mis en Sport.
Bon, ben j'ai remis le TCS et le mode Standard...
Sous la pluie, je me suis senti bien plus en confiance qu'avec le tracteur, que ce soit en motricité où j'ai taper
juste qu'en trois au rupteur, puis un peu la 4, avec le TCS, ça gère tout ce qu'il faut (on peut l'enlever pour le sec
et pour voir les étoiles), ça freine bien, et même les ronds points route mouillée m'ont paru très très faciles à prendre...

Pour revenir à la position, moi qui aime les trails, je m'y suis senti comme à la maison

Titine,

J'ai bien compris tu es tombé sous le charme et dès que possible tu achèteras cette moto ,je suis content pour toi .Moi j'aimerai aussi changer de moto par contre la remplaçante je l'ai pas encore trouvé ??????




A+

Salut!

Oh, un revenant

Pour de la vraie sensation, pure et dure, revenez au 125 2T Mono cylindre. Ça envoie du très lourd, tout se passe à partir de 6000tr/min, d'une facilité déconcertante dans le sinueux ...

Pour la Tracer, on en reparlera très certainement à la balade

Titine a écrit:La Versys est dans la même philosophie que le TDR effectivement, mais tout de même,
ce n'est pas la même banane que ces petites motos légères à sensations que sont les 125 deux temps