Salut les copains, vous l'avez peut-être vu aussi, a l'instar des grands champions, et des grosses cylindrées, un cocorico particulier a Sylvain Espinasse, pilote Auvergnat engagé en TE 125 Husquevarna. Une douce melodie, métallique, nostalgique, et enivrante se fait entendre dans le bivouac d'un rally raid, absente depuis trop longtemps a mon avis .
2stroke résurrection ?
Un nouveau defi pour lui visiblement, son 3ème au Dakar. Il est évident qu'il ne joue pas la gagne, mais peut-être que ça fera réfléchir les constructeurs pour de nouveaux projets . Croisons les doigts

Vidéo en bas de page

http://m.francetvsport.fr/dakar/avec-sa ... efi-313951

super en plus ce petit bloc kt est une vrai réussite(coupleux,rageur) et surtout en béton armé. cela peu aller au bout, c'est tout ce que je lui souhaite.

Bravo

Peut-être d'autres 125cc, l'année prochaine





PS : A l'époque du PARIS/Dakar "le vrai", Yamaha 125cc - - au départ et à l'arrivée





Les 2 frères Auribault 6- Philippe & Erick - en 1989 sur Yamaha 125 DTR préparé par BERTEAUX MOTOS
155 motos au départ
60 motos à l'arrivée
- N°1 : Philippe termine 53 ème
- N°2 : Erick termine 52ème



A+ Panpacific

Y aurait un bouton "j'aime" , je cliquerais dessus....!

Et plus tôt encore :
Au guidon d’un DT125LC flanqué du numéro 2, Patrick Vallet termine 40e du Dakar 1984 et remporte sa catégorie. Un exploit car il est le premier à conduire une 125 jusqu’à l’arrivée dans les temps, après les tentatives d’autres pilotes sur XT (1983) et DTMX (1980).
http://www.yamaha-community.fr/dt125lc-1982

j'ai vu ca et j'ai cru comprendre qu'a la fin de la 2eme étape il faisait déja le 1er piston

la moto est preparé par rs concept https://fr-fr.facebook.com/rsconcept.net/

Fin de la 2eme étape il faisait déjà le 1er piston .....

Certainement par sécurité


A+

Toujours là, après les 2 étapes marathon

http://www.lequipe.fr/Dakar/DKR_CLA_MOTO.html

97ème
ESPINASSE (FRA)
HUQSVARNA 125 TE RALLY
à 7h41'42"

A+ Pacific

On avait déjà discuté sur le sujet, Y2S au départ du Dakar
c est vrais quoi , il y a de bon pilotes ici, du service technique, des gars qui touche, de bon buveurs, de bon cuistots
pour le barbeuk du soir, des gars qui avec une canette de coca et un boyau de cochon répare le moteur
manque que les sponsor c est vrais le plus important

mais je suis sur, on ne gagnerais pas, mais on mettrais une ambiance qu il ne connaisse pas
on ferais le buz au journal tous les soirs on leurs ferais gouter des choses qu il n imagine même pas
et surtout coute que coute on irais au bout

tiens on dirais les sorties annuel de Y2S

Alors la même si cela semble irréalisable, c'est une super idée. Un peu court Pour l an prochain a mon avis.

95ème

ESPINASSE (FRA) HUQSVARNA 125 TE RALLY
à 8h45'00"


A+ Pacific

Ne reste plus que 92 motos


89 ème

ESPINASSE (FRA) HUQSVARNA 125 TE RALLY
à 12h27'14"

A+ Pacific

Encore 85 motos ...................

Plus de 125 cc


" Sylvain va bien, il a été neutralisé au CP1, mais il a "fracassé" la moto apparemment suite à une chute, juste pour l'étape marathon où les mécanos ne peuvent pas intervenir, c'est pas gagné..."

A+ Panpacific

" Malgré la chute d'hier, Sylvain est bien sur la liste des partants aujourd'hui.

Départ à 9H18, 5 minutes devant les voitures.


On essaye de vous donner des nouvelles, mais le téléphone ne passe pas là-bas.


Et Sylvain on croise les doigts !!!! "


A+ Panpacific

Ah ah ah ah trop fort!!!

Heureusement que j'étais assis sur mon canapé lorsque j'ai vu la machine sur france 2 un soir

Un 2 Temps??? Il parle pas de moto, c'est pas possible... Coup de kick ...

J'adore l'idée! Je sponsorise Pirana qui peut rouler sur n'importe quoi et n'importe où