Slt a tous.

Je viens d'acheter un 125 dt.
Comment puis je savoir le modele que c'est..?

il est de sept 1990 sur la carte grise le type est 1HR..!

Aussi pouvez vous me dire les points faibles de cette moto...les points forts aussi...?
Quel est le genre d'entretien a faire...

Le vendeur m'as dit quil fallait que je retende la chaine..! et voire meme la changer bientot...savez vs combien ca coute...?

Bref je suis preneur de toutes infos sur ma nouvelle moto...!
Aussi comment puis je savoir si elle est débridé...??
Et si non comment la débrider.??

Merci a tous

Salut
Fait un peu le tour des rubriques dans le forum, et tu trouveras tes réponses. les DTR n'ont evolués que legerement au fils des ans donc tu peux recouper les informations pour ton modele. utilise aussi la fonction RechercheR.
Ciao

super.

je pensais que c t un forum donc avec des echanges de dialogue et des infos..!!

mais apparement c plus de la recherche et pour cela j'ai google...

Merci qd meme

il est de sept 1990 sur la carte grise le type est 1HR..!

1HR, tu est sur que ce n'est pas un DTLC ??? L'année modèle fait penserà un DTR, mais le type mine est celui d'un DTLC !!!

slt

ben j'ai vu en surfant que le type 1hr etait un DTLC mais j'ai lu aussi que les dtlc ont ete fabrtiqué de 82 a 88..!!

alors je me demande quel modele c'est...!!

Peut-être un DTLC qui a traîné en concession...

ouai possible......

Aussi connaissez vous le prix pour faire changer la chaine..?

Merci d'avance

Salut.

Normalement quand la chaine est morte alors on change tout le kit chaine car couronne et pignon sont usés aussi, et si on met une chaine neuve sur pigon et couronne usée alors la chaine va s'user rapidement.

MOi pour mon DTR j'ais changé le kit chaine il y a pas si longtemps et çà m'a couté 90 Euro chez Yam pour le kit chaine d'origine avec joints toriques donc.

Beaucoup pense qu'une chaine à joint torique c'est "trop" pour un simple trail 125 et donc achète de l'adaptable sans joint torique et çà coute bien moins cher.

Si tu as un DTLC je suppose que çà doit ètre trés trés ressemblant le kit chaine donc çà doit couter pareil environ.

Bref le kit chaine complet devrait te couter 90 Euro maximum en qualitée origine. Mais si tu veux le faire monter ben il te faut rajouter la main d'oeuvre .

A+

Voilà un DTLC de 1988


Et voici un DTR de 1990

Pour le kit chaine compte de 50 à 90€ selon la qualité.

merci pour vos infos...

Alors d'apres les photos moi ma moto est comme la premiere ..;noire et rouge...c quasi la meme....!!.mais la date de 1ere mise en circulation est du 28/091990...donc ce serait un des tout dernier DTLC

Je pense que je v changer le kit chaine complet...et le faire faire chez un ptit mecano...

Aussi comment puis je savoir si elle est debridée...il y aurait une soudure sur le pot d'echappement c'est ca...?

Merci encore pour vos lumieres...!