Bonjour,
je souhaite acheter un pot pour ma 125 Dtre de 2004 et je ne sais pas lequel choisir pour avoir encor plus de patate. elle est déja débridé a l'alumage (c'est ce que le vendeur ma dit.Je monte a 135 km/h et jai un bonne patate avec les premier rapport Est-elle vraiment débrider?)

je resume mes deux question:
-est elle réelement débrider?
-Quel est le meilleur pot dans les premier prix?

merci

Bonjour,
Pour faire simple :
- oui je pense.
- DEP (ligne complète) d'après les échos et le post de référence.

Francis a écrit:Bonjour,
Pour faire simple :
- oui je pense.
- DEP (ligne complète) d'après les échos et le post de référence.

idem, une 125 bridé ne dépasse pas le 120-125km/h

- débrider c'est sur.
- DEP. (370€ avec frais de port )

Merci bien pour les réponses!
mais 370 € sa fait mal je pense que au dessou sa doit etre bien moi bien non??

.S:. Je cherche du monde dans le rhone pour faire de l'enduro sa si vous interesse

Salut, pour mettre ta machine en full sans raquer 370€ tu peux virer le catalyseur de la ligne d'origine, et au passage lui monter un silencieux plus sympa.
C'est ce que j'ai fait et à mi-régimes la différence était flagrante

Grolik, qd tu vire le catalyseur, comment tu bouche sa sortie?
Et qu ' est ce que tu fais des durites qui viènnent de la boite à air ?

Merci.

Le catalyseur il est dans le pot de détente.

Faut donc le couper en deux, virer le catalyseur et le ressouder.
Donc tant que tu y es, tu vire la prise d'air qui va au pot, et tu y soude un boulon ou autre pour le boucher.
Reste plus qu'a boucher le trou sur la boite à air et voilà .

A+

Il y a un tuto à ce sujet sur le site: http://yam2stroke.free.fr/preparation/moteur/menu_moteur/debridage/debridage04.htm