Bonjour, je viens d'acheter ma première moto, une Tdr et en suis tres content.
L'entretien ayant été fait par l'ancien vendeur lui meme j'envisage de faire réviser completement celle ci afin de ne prendre aucun risque avec ma sécurité et ne pas finir en panne sur le bord de la route.
Pouvez vous me dire quel est le cout d'une révision complète et les points a surveiller et faire controler particulièrement?
Merci d'avance

slt
pour une bonne revision, sa tourne au alentours des 60 euro, si il n'ya a pas de pieces a changer
pour les points important, je commencerai par les freins, etat durite, plaquettes, disque, ensuite les supensions, et l'etat du moteur en general
se que tu peut faire toi meme, c'est deja verifié que toutes les vis soit bien serré, et si tu ne repere pas de durite ou pneu fendu
elle a combien de kilometre ??

Perso, même si j'avais l'argent pour faire réviser ma bécanne par un pro, le problème c'est que je n'ais pas vraiment confiance.

Combien de foi a t'on entendu des histories de personnes qui se sont rendu compte que le niveau de liquide de frein était au mini, ou qu'il n'y avait plus assez d'huile (de boite ou de moteur pour les 4 temps et les voitures aussi), ou qu'il manquait du liquide de refroidissement alors que leur véhicule ressortait d'une révision .

Bref il faut vraiment avoir la liste détaillée de tout ce qui a été controlé .

Le tout est de tomber chez la bonne personne, mais c'est compliqué de savoir chez qui il faut aller et chez qui il ne faut pas mettre les pieds...

A+

le problème c'est que je n'ais pas vraiment confiance.

Tout à fait d'accord avec toi, ou alors je demande à assister à la révision !!!
Un exemple récent: Jeudi j'ai fait poser un attelage sur ma voiture, il n'y a rien d'exceptionnel, ...mais quand je l'ai récupérée j'ai juste roulé 10 mètres et le pare choc arrière est tombé .
Le gentil mécano (concessionnaire réputé pourtant...) avait oublié de remettre les vis !!!
Il me les à remis de suite certes, ...et quand j'ai allumé mon autoradio il y avait "skyrock" pratiquement au volume maxi à la place de ma mémorisation habituelle...
Pourtant pour juste une pose d'attelage j'avais confiance, ..et au final en rentrant chez moi j'ai regardé partout sous la voiture si tout était bien fixé (c'était le cas...).

phifi a écrit:

le problème c'est que je n'ais pas vraiment confiance.

Tout à fait d'accord avec toi, ou alors je demande à assister à la révision !!!
Un exemple récent: Jeudi j'ai fait poser un attelage sur ma voiture, il n'y a rien d'exceptionnel, ...mais quand je l'ai récupérée j'ai juste roulé 10 mètres et le pare choc arrière est tombé .
Le gentil mécano (concessionnaire réputé pourtant...) avait oublié de remettre les vis !!!

le même genre d'histoire est arrivée à ma soeur. Elle va faire changer ses pneus, reprend la voiture et là ça vibre de partout... ils avaient juste serré les écrous à la main sur une des roues..... quand ça touche des élements de sécurité, je trouve ça quand même bien inquiétant une telle négligeance !!!

Dans le même style pour la première révision de mon ancienne voiture (faite en concession, garantie oblige...), j'ai fait 500 m avant que le filtre à huile ne tombe sur la route, coup de bol je l'ai entendu et vu dans le rétro !!!
On m'a offert une révision gratuite ce jour là, ...mais je ne l'est jamais faite !!! Et depuis ce jour je demande à être présent, si ils ne veulent pas je vais voir ailleurs !!!

merci pour vos réponses, elle à 15000 km et je suis totalement débutant en moto. Je vais lire plus en avant le manuel et trouver un motard mécano, ce sera je pense le plus sage.

Budy
j'ai été dans ton cas il y a un peu + d'1 an, j'ai porté ma tdr pour la révision des 12000 km chez un cons' yamaha (je l'ai eu à presque 10000km) pour la remettre fin prête et avoir un avis sûr sur la moto.

au final je n'ai rien su du tout de son état, reçu en retour une liste d'opérations plus ou moins cochées au nom de quelqu'un d'autre, payé 107 euros dont 90 de main d'oeuvre, et j'ai callé à chaque point mort sur les 10 km de retour (ralenti déréglé).

mais chez les Professionnels-Sérieux, une révision est utile quand on vient d'avoir une moto et qu'on y connaît pas encore grand chose.

merci pour toutes vos réponses; je viens de rencontrer un motard bien sympa de ma region qui passionné par la mecanique moto a transformé son garage en veritable atelier de reparation moto.
Il a regardé ma moto et je suis heureux qu'il n'y ait rien trouvé.
Je suis rassurer pour 0 euros et il s'est proposé de faire l'entretien gratuit (si ce n'est les pieces evidemment) de ma moto en echange de quelques ballades.
Trop cool.

Si d'autres motards du 67 region haguenau sont intérréssés pour ballades (ballades et non courses) mon mail est gilles396@free.fr

Bonne route a tous

Budy a écrit:Je suis rassurer pour 0 euros et il s'est proposé de faire l'entretien gratuit (si ce n'est les pieces evidemment) de ma moto en echange de quelques ballades.
(...)

très bon esprit ça

c est l éspris motard le vrai pas le commértiale

Salut a tous ,

Moi perso je fais ttes mes réparations tt seul et vend aussi des pieces de Tdr si quelqu'un est intéresser (voir forum vente )

Je viens aussi du bas rhin proche de haguenau alors 1 de c'est 4 si sa te dit ,on pourra se faire une ptit balade ,sa serai cool vu que la plupard du temps je suis tt seul

Tiens moi au courant

Ps : Je pourrai aussi te donner kelke truc pour ta TDR