et si vous relisez, j'ai bien écrit "j'ai DU avoir beaucoup de chance et être le contre exemple", je n'ai pas dit que j'étais un exemple moi et ma feignantise qui va devenir légendaire.....

Un dtlc peut tenir 60000 km sans ouvrir le moteur, avec sa quinzaine de chevaux bien sur.

si tu compte vendre ta moto avant 20000 oui les segments tiennent, tu aura le cylindre fatigué, ou plutot le futur proprio aurais le cylindre fatigué

+1 avec supermotmot170

bien sur kristian, j'ai précisé pour que le lambda évite les amalgames

Je pense que supermot200wr va bientôt nous pondre un postit sur l'état d'un cylindre de 25000km sans changement de segments.... pas sûr que j'aurais tourné encore longtemps pourtant 3 yeux de novices s'étaient dit que c'était pas trop mal.
Dino a passé une bonne heure à mesurer, déglacer mon cylindre pour me montrer tout les petits défauts et m'expliquer plein de trucs. Très instructif, c'est cool de pouvoir apprendre avec un passionné

pourquoi 170???

à 170cm3 ton moteur ne serait-il pas?

a non c'est sur je viens de verifié, ya bien marqué 124cm3 sur mon cylindre!

Donc supermotard124

Looool