Désolé red,ton message c'est glissé sans que je le vois merci à toi aussi bien sur

flo34410 a écrit:Et gris métallisé c'est possible non ?
Désolé mais moi et la peinture c'est pas ça ....

Une foi j'avais trouvé de la peinture Haute Température 900 degrés en pot donc j'ai peint mon échappement au pistolet aprés l'avoir bien préparé mais çà n'a pas tenu (toujours le même problème, il n'y a pas que la température qui rentre en compte et celle indiqué sur le pot c'est la tenue de la pigmentation de la peinture en pointe, donc pendant une courte période).

mais çà doit se trouver aussi en bombe, mais bon, comme 90% des peinture HT même noir, çà risque fort de tenir sur ton pot sauf les 15 premiers centimètre juste en sortie de cylindre.

A+

Salut, sur mon pot j'ai mis de la peinture Julien ht noire en pot (je ne sais pas si elle existe en argent), en tout cas elle tient depuis 6 mois de tt, la meilleure que j'aie eue pour l'instant. Je l'ai mise au pinceau, elle s'étale bien, impec.

Ok,ben merci à tous

oh les mecs l'acier et l'acier inox c'est pas du tout pareil!!!
l'acier inox faut facilement 6 fois plus, est hyper dur a usiner, ne se soude pas du tout pareil et n'a pas du tout les mêmes caractéristiques meca et thermiques
d'ailleurs ya que les caract meca de l'ionx qui sont moins bonnes que l'acier standard: les meilleures vis inox sont moins bonnes que les vis acier 8.8. (sachant qu'il existe des 10.8 12.9 ET 14.9!)


quand a peindre un pot en gris ca ne donne vraiment rien de joli et de propre!
et dessuite apres soudure il faudrait faire cuire la peinture dans un four pour que ca marche bien, sur un 4T facile, mais vu le volume et l'encombrement de nos pots c'est pas facile!

Personne n'a dit que de l'acier et de l'acier Inoxydable c'était pareil .

A+

l'acier, c'est un terme génerique.

redmec a écrit::-k Euhhh.........l'inox, c'est un type d'acier, c'est de l'acier inoxydable...... C'est comme si tu disais " je veux de la peinture en cuivre".

Donc "de la peinture inox haute température", t'en trouvera jamais. Maintenant tu peux le peindre avec une peinture grise HT classique.

et ça c'est quoi?
et les peintures couleur inox ça existe, mais ça ressemble pas plus que ça a de l inox!

Supermotard, du fer c'est de l'acier, de la fonte c'est de l'acier, de l'inox c'est de l'acier.........................


Et puis il faut savoir faire la differance entre une couleur et une matière....

deux pots de meme dimensions géométriques se comporterons de façon différentes suivant que c'est de l'acier doux ou inox étant donné l'élasticité différente des matériaux.

redmec a écrit:Supermotard, du fer c'est de l'acier, de la fonte c'est de l'acier, de l'inox c'est de l'acier.........................


Et puis il faut savoir faire la differance entre une couleur et une matière....

+1

une matière c'est pô la même chose que le rendu
et puis on dit acier, mais on devrait dire alliage d'acier ( car l'acier est un alliage à base de fer ... qui suivant les métaux d'alliage donnent de la fonte .... voir de l'inox ... voir d'autres .... )

Il existe des aciers faiblement alliés, à faible teneur en carbone, et au contraire des aciers contenant beaucoup d’éléments d’alliage (par exemple, un acier inoxydable typique contient 8 % de nickel et 18 % de chrome en masse).

=> http://fr.wikipedia.org/wiki/Acier

supermotard125 a écrit:

redmec a écrit::-k Euhhh.........l'inox, c'est un type d'acier, c'est de l'acier inoxydable...... C'est comme si tu disais " je veux de la peinture en cuivre".

Donc "de la peinture inox haute température", t'en trouvera jamais. Maintenant tu peux le peindre avec une peinture grise HT classique.

et ça c'est quoi?
et les peintures couleur inox ça existe, mais ça ressemble pas plus que ça a de l inox!

Ca? ben c'est la vérité quoi, l " inox" c'est un type d'acier comme le dit Redmec.

Bien entendu c'est une explication simpliste mais bon de l'Inox c'est le diminutif d'Acier Inoxydable.

Pour l'acier lui même, comme dit précédemment c'est en fait un alliage. L'acier à l'état naturel çà n'existe pas, mais le fer oui.

Tu fais fondre du minerais de fer mélangé à une certaine quantité de charbon ou de coke ou autre truc du même genre dans un haut fourneau et alors le fer en fusion va s'enrichir en carbone.
Selon le procédé utilisé il s'enrichira d'un certain pourcentage de carbone et donc çà fera divers qualité d'acier ou de fonte.

De l'Inox c'est "simplement" de l'acier auquel on a rajouté du chrome et divers autres composants selon le matériaux exact que l'on veut faire.

Quand à la couleur de l'Inox, elles est à peine différente de celle de l'acier (enfin, de l'acier "nu" qui le reste pas longtemps vu qu'il s'oxyde rapidemment) , et il a beau contenir du chrome, de l'Inox c'est loin de ressembler à du chromé .

A+

C'est exacte,
et pour approfondir encore un peu, c'est le carbone qui fait la duretée du metal. Plus le taux de carbone est élevé, plus ce sera dur! A part la fonte ( jusqu'a 6%) se taux ne depasse jamais les 2%...

Bon je sais, sa nous avance pas a grand chose tout sa,...... mais au moins on sait maintenant!

et quand bien même , l'inox est une famille à elle entière .... il faudrait savoir la nuance concerné par ta couleur "fer" ... car c'est large

redmec a écrit:Supermotard, du fer c'est de l'acier, de la fonte c'est de l'acier, de l'inox c'est de l'acier.........................


Et puis il faut savoir faire la differance entre une couleur et une matière....

et vous le reconnaissez comment le inox si c est pas a la couleur?