TZR/DTX pour usage parisien...

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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede BRIO le 22 Avr 2013 22:51

Tu fais comme tu veux mais pour Paris, DTR! La roue de 21 pour les trottoirs et les rond-points qu'on coupe par le milieu quand y'a des embouteillages (ah bon, c'est interdit?)...
Si tu dois faire Paris/Lille, prends une Varadero! Protection (l'hiver sur trois heures de route, ça compte!), allonge, conso (donc autonomie) et fiabilité meilleures à 120 constants...
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede phifi le 22 Avr 2013 23:05

Ou un TDR !!
Quasiment le même moteur que le DTX, relativement agile en ville, et nettement mieux que le DTX pour faire de la route.
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede DTXLOVE le 23 Avr 2013 0:23

J'ai 16 ans je vais quand même pas aller chercher mes amis en TDR même si j'ai beaucoup de respect pour la partie cycle de cette moto...heu...
C'est dit je prend un dtx pour ses gros disque et son look et le paris-Lille sera pour les jours de soleil ou en train :)
Et puis un DTX parce-que je l'aime et que c'est le seul que j'aime <3
Pardon...
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede phifi le 23 Avr 2013 0:26

:lol: Je comprends tout à fait !!
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede rems13 le 23 Avr 2013 11:56

:lol: Vasy dit que c'est une moto de :vieux-smiley:
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede DTXLOVE le 23 Avr 2013 13:35

rems13 a écrit::lol: Vasy dit que c'est une moto de :vieux-smiley:


:-\" :-\" :-\"
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede diabolo38 le 23 Avr 2013 14:18

cela fait bcp moins djeuns plus "routiere" que "sm" :-k
je suis sur que certain djeuns en mecaboite me prenne meme pour un 50 avec mon DTX,
je me suis déja fait chauffé au feux ... mais ils ont été refroidi assez vites mais certain arrive a te mangé qq metres voir te terir un peu :lol:
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede DTXLOVE le 23 Avr 2013 14:43

oui c'est vrai qu'il existe en 50...mais bon j'accroche pas dutout
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede nono28 le 24 Avr 2013 15:27

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Oui, tu as raison, c'est une moto de vieux :-\"





:lol:
J'aime mon Tdr , née en aout 2000 et arrivé directement à la maison, il y restera à tout jamais ainsi que dans mon coeur...

A la vie, à la mort ma Titine!!!
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede DTXLOVE le 24 Avr 2013 16:59

D'ailleur je me demandais si un TDR était plus haut qu'un DTR/X ?

Très belles ces bécanes par la même occasion je crois que je vais dévelloper cette photo et l'afficher dans mon salon ! :lol: :lol: :lol:
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede izydore le 24 Avr 2013 17:12

pairs > lilles en dt !!!! j'ai jamais penser a faire ca :/ ca doit etre loooooong... le mieu et encore de le la mettre en TT et tu suis l'autoroute dans les champs^^ -o-
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede DTXLOVE le 24 Avr 2013 17:19

15 premiers km : -0-
175 autres :angryfire: :198:
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede rems13 le 24 Avr 2013 17:25

C'est pour ça avec un TDR tu peux faire 400 bornes sans les sentir :^o :mrgreen:
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede DTXLOVE le 24 Avr 2013 17:36

Dans les champs ??! ](*,)
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Re: TZR/DTX pour usage parisien...

Messagede rems13 le 24 Avr 2013 17:51

Ouais ok tu continuais sur la proposition de Izydore de passer par les champs ! :mrgreen:
Car sur autoroute ça va être pareil en DTX : premiers kms marrants mais au bout de 100 bornes tu aura envie de vite arriver :wink:

En TDR aussi tu me dira :lol: mais c'est un peu mieux caréné, la partie cycle mieux adapatée et pas si moche que ça pour un :bb: :fume:
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