rony je te l'avais dit que c'est spécial comme moto. faut rouler avec tu peux pas te faire une idée en 1 a 2kms surtout un flat bm. viens me voir et tu rouleras plus. pour les vibrations et acoups c'est un twin donc normal seul un twin vertical calé a 360 ne vibre pas (c'est le cas du super T) mais c'est linéaire et fade (attention j'ai pas dit triste, j'adore cette moto et roule avec celle de mon pote de temps en temps avec une banane sous le casque). les clignotants ont s'y fait, le démareur aussi. faut juste rouler pour assimiler le mode d'emploi et quand t'as compris "yalla" peux etre que nono28 se souvient encore d'un ptit tour ou quelques aprioris avaient volés en éclats. dommage pour ton essai vient me voir grand voyageur et on en reparle.

grincheux a écrit:s'il fait beau en septembre je vais a st cyp avec et tu la verra en vrai.

Pas de soucis!

J'étais hier à Stcyp avec la peinte de picon qui va bien au soleil
Y'a encore à toc de monde

Raah le r1100s

Extraordinaire ses freinages, jamais vu un truc aussi stable!