T'as regardé le SX de Bercy?
Les mecs attaquent comme des porcs, c'est vraiment physique!

non mais eux c'est des oufs... moi je parle seulement du tt "pepere" genre grosse boure dans les bois ca doit etre chaud.. moi jme vois bien genre dans un arbre...

recement j'ai du enpreinter l'autoroute (c'est horrible..) et je variais ma
vitesse de 90km/h a 115km/h sans jamais trop rester sur le meme regime..

que c'etait embetant

avec le pignon de 15 j'etait entre 7500 et 10000trs/mn, si je devais faire
300bornes comme ca j'aurais remis le pignon d'origine obligatoirement
ca tire trop dans les tours sinon

moi je me cale aux environs de 8000 à 8500 tours avec des pointes de temps en temps, et parfois je redescend à 7000/7500 tours pendant quelques kms.

7500 trs en 6 sur le TDR ça correspond à un ptit 110 de mémoire, sur autoprout c'est juste mais sur nationale ça passe assez bien, et ya encore un peu de puissance en réserve.

Moi je cruise à 8000t/m voir 9000t/m pour 120-130km/h qu'en je vais voir mes parents qui habitent à 60 bornes de chez moi (80% de 2 voies faut dire ) j'aime pas me trainer, j'suis speed et pas de problème moteur

Grolik a écrit:T'as regardé le SX de Bercy?
Les mecs attaquent comme des porcs, c'est vraiment physique!

Je sais pas si c'est à moi que tu parles grolik mais je trouve que c'est pas impressionnant Bercy, si tu veux vraiment de l'impressionant faut regarder le championnat americain de motocross (MX), là ça bourinne vraiment lol
Mais bon, bercy c'est dejà bien même si ça me degoute un peu, certains pilote ne savent même pas sur quoi il roule alors qu'un passionné comme moi arrive à dire quel amorto il a, qu'elle marque de filtre et tout

le seul truc qui me fait kiffé en cross c'ets les jumps de porc! sinon le reste... bof je trouve que ca va pas assez vite ...piste forever

ben moi quand je fai de la départemental je double double double... je fai 25km donc sa va. sinon c'est vrai qu'on s'enmerde sinon!!! parcontre la nuit c'est 85 90 j'aime vraiment pas avec les phare des tuture!

Je fais souvent roanne/lyon ; 85km aller pareil retour.Vitesse de 110/120km/h sur les 2 voies rapides , avec une huile castrol 100% syntetique, j'hésite pas à monter haut dans les tours.

Je suis à 125km/h à 9000tr/min et elle tourne toujours comme une horloge suisse ma TDR