les anciennes dtr avaient une bride dans le pot au lieu du débridage CDI, donc bienévidemment... ca fait débridage + ligne en 1 coup
alors qu'ils partent d'une version débridée cdi sur les notres a mon avis, enfain vu la gueule des courbes d'origine j'en suis meme presque sur

Ok merci beaucoup ubaika alors c'est sur je vai prendre un DEP

Au faite ubaika tu a monté toi meme ton pignon de 15 ou c'est ton cons qui te la monté et en combien de temps a peu prés? merci a+

moi même, bah 15minutes quoi... le plus dur c'était de désserer le boulon, waw a fallut acheter une cle speciale blindée, j'ai tenu ma roue arriere coucher par terre et mon pere a du forcer dessus comme un barbare bien pendant 10min pour enfain y arriver

sinon a part ca tu retirer le cache devant, tu dessere la roue arriere, tu rabaisse les petites pattes de sécu levée le long du boulon, tu dessere le boulon donc, tu retire le pignon, ca vien tout seul et tout juste, je n'ai pas du retirer la chaine, tu remet le nouveau dans la chaine pui tu le remet, il est plus petit c est plus facile et tu remet le boulon et relève les pattes de sécurités, puis tu retend la chaine et ressere la roue arriere.

salut a tous

je souhaite acheter un silencieux arrow , mais je ne trouve rien pour l'acheter sur le net... avez vous de bon liens pour moi?

d'avance merci


(petit HS , savez vous combien coute les carenages avant pour tdr ??)


a++