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Moi si je devais modifier ma dtr ç àserrait pour y monter çà:

mais bon, probable modification pour essayer d'y caser un double optique rond façon TDR plus joli que le mono optique rectangulaire d'origine :roll:

et le réservoir qui va avec et qui fait 20 litres:

Bien entendu, faudrait repeindre tout çà dans une couleur un peu plus "de nos jour" ou bien alors y balancer desuus tout un tas d'autocollant Michelin, Motul, Total, etc etc pour donner à 100% le look rally qui va avec :roll:

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Mais bon, je précise que ces photos vienne du net et que j'ais pas ces pièces chez moi, et que visiblement çà se vend quand même assez cher malgrés tout le bouot qu'il y a encore dessu pour que çà soit présentable.

Car sinon un DT 125 Ténéré çà ressemble à çà (photo trouvée sur le net):

Et y'a pas, une bulle haute à la place de celle d'origine, une modification pour rendre l'optique d'éclairage plus joli (peut ètre une de TDR?) , un remplacement des souflets jaune :evil:

par des "normaux" noir, rempalcement aussi par un noir du protège disque jaune (ou viré simplement) et pour finir tester dessu un garde boue haut et çà me ferait une super DTR Ténéré 125 tout à fait à mon gout.

mais bon, je pense que passer le gros cube et m'acheter une vieille Africa Twin ou une vieille Super Ténéré représente au final moins de travail :roll:

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A+

Le DT125 Ténéré était fabriqué sur une base de DTLC et n'avait pas de cadre spécifique, donc on doit pouvoir réussir à adapter l'ensemble selle résevoir et bulle sans trop bricoler et à peu de frais, par contre il reste le problême des caches latéraux car le pot ne sort pas du même coté, ... et surtout il faut trouver les pièces d'occasion.