Je mets le compteur journalier à zero chaque plein mais on a vu pire comme contrainte... Pour savoir quand il faut passer en réserve, bien quand en roullant ta moto fait beu, beu beu comme si elle allait caller tu mets le robinet en position réserve... ensuite tu sauras à cinq km pres sur ton compteur journalier qu'il faut aller à la pompe.
Mais je préfere un compte tours à une jauge d'essence sur mon deux temps...