Bonjour, je suis nouveau sur le forum alors me faire une petite présentation avant de vous dire mon problème.
j'ai 125 TDR de 2001 que j'ai achetés début juillet avec un peu plus de 4000 bornes. Je l'ai lu suite à mon passage du permis 125 cm³ n'ayant que 17 ans. (Je ne sais pas quoi dire, si vous voulez savoir autre chose envoyant un message).
Voici un problème : comme je l'ai dit ci-dessus,ma moto est de 2001 et même si elle n'a que 4000 kilomètres environ, je possède encore être d'origine qui sont comme vous devez vous douter, dures. J'aimerais donc savoir quel type de pneu je pourrais/dois mettre sur la moto ?

yanidimani a écrit:Je m'auto réponds

Tu m'fais marrer !
Mon retour d'experience sur les pilot road 2:
J'ai apprécié . Jamais de sensation de décrochage ni de glisse pourtant ça tourne , ou alors y'avait du gravier et là ... ça ferais pareil pour tous/beaucoup de pneus.
Je viens d'aller voir par curiosité et c'est clair que pour aller jusqu'au bout faut aimer la glisse ! Je le savais mais en regardant bien c'est assez impressionant de nous narguer comme ça ... MErci MICHOU !
En fait ça doit etre pas mal , si quelqu'un en a de tester avec les pneus lergerement sous-gonflés. Là , ça doit vraiment BIEN accroché même dans l'angle je pense . Un pote faisait ça sur circuit, et tout le monde hallucinait ! c'est pourtant con , mais après tout logique

Je suis allé jusqu'a là perso
Mais si on se met dans l'axe de la roue et qu'on observe bien l'angle qu'il y a par rapport a la vertical , "y'a pas lopette" Et encore je suis pas tout a fait dans l'angle pour le rendu de la photo :

La je donne pas cher du cale -pied voir des chevilles ! ( c'est pour Rms13 ça :notament celle du mec qu'il y a sur ton avatar Rems si t'as vu la video ...!)
Les deux d'avant ! , c'était l'arrière , et voci celles de l'avant
et Après je suis pas un pilote hors pair , non plus .

BA franchement super content pour l'instant . Une bonne periode sans conduire et changement totale avec fourche tzr etc... Donc vraiment bonnes sensations , mais j'y vais encore molo avec ma periode d'abstinence forcée.
Bref , même neuf j'ai eu l'impression qu'il accrochait "GRAAAAVE" ! Au toucher pareil ... Sans doute le "bi-gomme" qui fait franchement la difference. J'en suis super satisfait alors que j'ai entendu dire que Conti=patinette...
Ca sert pas a grand chose de mettre une tof' , mais même si je suis plus MICHEONE . Ca fait plaisir.
La bande de roulement assez dure , donc je pense qu'il va s'user assez uniformément .
Je testerait bien les road 3 quand-même , mais c'est pas par manque de confiance vis a vis des COnti SM

Je suis en PR3 sur mon B12 et je peux te dire que ça accroche méchamment

La différence entre le PR2 et le PR3 c'est que le PR3 chasse un peu plus l'eau quand tu roules

que des compliment sur ceux la effectivement.
Mais j'ai encore un peu de mal a pencher sur mouiller encore ...

Je me suis surpris à prendre le même angle sur sol mouillé que sur sol sec, donc crois moi tu peux y aller

Ouai je sais mais...quand-même !
Disons qu'avec un bon pneu a l'arriere et une merde a l'avant ...selon les critiques, c'est pas tres rassurant ...Chez moi quand ça glisse c'est très souvent de l'avant...Faut que j'analyse ma açon de conduire ou mettre un pneu digne de ce nom à l'avant.
Mais c'est bon à savoir

Mettre du bi gomme sur 125, c'est un peu inutile.

Vu le poids de l'engin, on peut se permettre de coller des gommes plus tendre que la moyenne, sans pour autant creuser des plats meme en faisant pas mal de routes très ... rectilignes

tu peux choisir la dureté sur tous les models de pneu ?
c'est pas ce que j'ai cru voir en tout cas .
Disons pour aller en Andorre y 300-350 bornes A/R par exemple,beaucoup de virage mais quand-meme pas mal de lufne droite.Je pense qu'en gomme tendre il seazit carré plus vite.J'aime pourtant beaucoup les courbes

Non, mais avec les tests, tu peux savoir quel type de gomme est dotée la monte que tu convoites

Perso, j'aime bien le test de l'ongle

Crois moi, meme avec 300km de ligne droite, d'une ils ne bougeront pas, et de 2, il te suffira que d'une bonne séance virolos pour retrouver de belles rondeurs

finalement y'a combien de "degré" de dureté ?
Ok pour les rendre rond en une petite seance de virolo AU moins c'est une bonne nouvelle .
MAis bon , certaines marques s'use tres vite par rapport aux autres , et le compromis qualité/prix influent souvent dans mes choix . Et ca se voit bien sur les GC. Certains peluche horriblement , les GHOSTBUSTER'S ( les michou quoi ) pas du tout . Apparemment on m'a dit CQPas FD avec le conti, en comparant d'ailleurs à des michmoutes ! mais pour l'instant j'ai confiance et c'est très bien.
MAIS, en parlant avec un mecano, des 100% de contact (comme je parlais avec toi je crois) quelque soit l'angle, + les bonnes sensations avec les Pilot sporty 2, (dont il pensait pas trop de bien dessus d'ailleurs qd-mm) , et les retours d'experience des gens que je rencontre ... Les prochians , je pense que ce sera des MicheMiches !

Tu prend quoi toi nono pour ton TDR au fait ? TU parlais de ton TDM l'autre fois , pas du TDR je crois ?

Le Tdrs est monté en pilot power
Pour l'usure, c'est du cas par cas. Prends l'exemple de Cyril(14), ses BT003 (si je ne te dis pas de bétise) lui ont fais 3000km! Mais se sont de vrais ventouses

A l'inverse, tu prends un Dunlop D205, ils dureront aussi longtemps que ta segmentation

Oui, je parlais bien du Tdm! Mais j'ai pris le coup avec ce pneu, je commence doucement à m'y faire.

nono28 a écrit:Le Tdrs est monté en pilot power
Pour l'usure, c'est du cas par cas. Prends l'exemple de Cyril(14), ses BT003 (si je ne te dis pas de bétise) lui ont fais 3000km! Mais se sont de vrais ventouses

Sur son DTR ???

ouai sur son dt
Je viens sur le post pour demander un conseil
je dois mettre un pneu en 140/70 17 sur mon dt er je voudrais savoir ce qui peut correspondre a mon attente?
je roule qu'il pleuve ou qu'il fasse soleil et chaud ou froid
je fais du duo
un truc assez prévenant

je pense que le bt-45 pourrai etre bien , mais quelles autre gomme pourraient etre mises?

Bé moi j'irais voir Micheline !
Y parrait qu'on rigole bien avec quand on ...
Bon je sors !