@Rony: en effet, le régulateur est le deuxième problème connu sur les Africa Twin. Mais bon, il y a un bon forum et des solutions, des choses que l'on peut faire soi-même.

@SEBLOB: pour la pompe à essence sur AT, oui, je connais. Je sais bien pourquoi il en faut une. Je disais simplement que les constructeurs pourraient trouver des solutions pour qu'il n'y en ai pas, même s'il faut changer d'architecture moteur.
Yam veut concurrencer la Varadero? La GS 1200 de BMW, la référence (à 15000€!)? OK . Mais pourquoi venir sur leur terrain au lieu de se démarquer? Kawa vient au trail avec un 4 en ligne!!! A quand le six cylindres pour faire du chemin?
Un bon moteur en 750, un look "aventurier" (dans le style de leur 660CC), une moto légère (vraiment), fiable et bon marché (donc une réédition de la Super T.) et ils avaient peut être un bon coup commercial à jouer.
Là je dis juste que j'ai essayé, c'est une très bonne moto, mais je garde mon AT. Pas parce que je suis conservateur mais parce qu'elle me convient mieux. Et je ne reparle même pas du prix.

@Fire: les V-strom, comme toutes les bonnes routières, ont des bornes et sont recherchées. Donc, elles sont sur-cotées. Tu trouveras des Versys avec moins de bornes pour un prix raisonnable.

Tiens, on n'en a pas parlé parce que ce n'est pas ton choix, mais voilà une bonne moto pour tout faire, et bonne alternative à la V-Strom:
http://www.leboncoin.fr/motos/352199867.htm?ca=12_s

Il y a ceux qui aime les vielles moto et ceux qui aime les moto qui font rever Moi j'ai fait mon choix !! brigi aussi












Edit: Non brigi est plutot ca (ceux qui connaissent sont gabarit rigoleront )

pirana64,

j'ai bien la première ,bon choix pour le modèle et ducati ça plutôt bonne réputation

@+

C'est sur que les ducat' ont de la gueule, et que niveau moulin ça ne démérite pas non plus. Dommage qu'il faille vendre un rein et éventuellement hypothéquer ses enfants sur 3 générations pour se les payer.

fire

Perso je me laisserais bien tenter par une 300 ... volts :
http://www.ktm.com/fr/freeride/freeride ... CUNeaO71I2
Surtout si elle pouvait bénéficier du bonus écologique, mais ça ne concerne que les voitures particulières...

ducati ça plutôt bonne réputation

Bon bah moi permis enclenché : déjà 6H de faites, ça va aller vite !!!

Fire

Oui courage ça passe assez vite en plus

Et t'as fait ton choix pour la moto? Hein? Hein?

Ha le permis.
Si je l'ai un jour, ce sera une 900 diversion. La moto à pépé pour promener mémé.

Avec çà, vive les km.

Bah j'attend toujours d'avoir le permis pour pouvoir faire quelques essais en concession, mais mon coeur ballance toujours enter la V-strom et la versys, avec un bon petit plus pour la versys !!

fire

moi je verrais quand je passerais le permis ( c'est a dire pas tout de suite ... )

plusieurs bécanes me plaisent bien !

la ducati monster

un reve de gosse !

Aprillia dorsoduro


ducati hypermotard


ktm duke 2


ou un supermot' style WRF 450 , SUZ DRZ ....

d'ici la j'aurais peut etre choisi !

j'ai craqué sur 2 motos qui ont des points communs avec le DTR que j'ai tant apprécié

le DRZ , modifiable dans tous les sens et fiable

le KDX 250, pour l'enduro, car le 4T ne me va pas!

pour la suite, une grosse moto de route suivra...roadster?custom?sportive?hypermotard?gros trail routier?

Finalement mon choix s'est arrêté sur le versys.

Donc depuis samedi, il y'a ça dans mon garage à coté du TDR :





2007; 18000km, selle confort, top case 2 casque, révisée juste avant la vente, pour un prix plus que tentant, j'ai pas pu résister avant d'avoir le permis !! Enfin je vous rassure, ça ne tardera pas, il me manque que la conduite

fire