Brochures 200 DTR
Pas vendu en France
Vendu au Japon, Australie, Canada ..........





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faut dire que Japon (logique), USA, Canada, Australie, et certains pays d'amérique du SUD avaient une plus grande habitude que nous des "200 2 temps" avec les DT200LC vendu dés 84 ou 85.

D'ailleurs au Bresil les "DT200R" de leur nom local n'était en fait que des DT200LC même jusque dans les années 90.
Par exemple cette annonce de "DT200R modèle 1998 http://go.quebarato.com.br/leopoldo-de-bulhoes/dt-200r-dt-200-r-dt-200__8C0C62.html

A+

Sympa cette photo. Et intéressante... Cette moto à l'air d'avoir un réservoir plus gros que les nôtres, non?

je trouve pas !

Pourtant j'avais déja entendu aussi, sans pouvoir le vérifier, comme quoi des DTR200 auraient eut un autre ensemble réservoir/selle que les DTR .

A+

Le pot est à gauche

Sur les "vrais" DTR 125 et 200 comme on a en France le pot est à droite, mais sur les DTLC il est à gauche, et donc comme dans certains pays les DTLC s'appellent des DTR çà fait des DTR avec pot à gauche et admission dans le cylindre et selon l'année frein à tambour à l'arrière

A+

OK

Une DT200R en Hollande .... Nederland
Mise en service 1990


Noir / Rouge, cadre blanc ...............




Une autre :

Mise en service 1995


Japon :

A+ Pacific

Salut j'ai un 200 dt numéro de châssis
2yy-020141 don je pense qu'elle et de 89 et que cet la 40eme cet bien sa?
Cordialement

C'est bien la 40 ème .................

A+ Pacific