[Passage gros cube] vers laquelle votre coeur balance ?

[BRIO]

Sur-cotée, non, c'est comme ça pour les BMW. Pour moi, ça ne les vaut pas. Cela dit, si tu aies l'esthétique...
Pour le même prix, tu as une XT 600 et la XTZ660. Deux motos qui te donneront beaucoup de plaisir, autant que la GS. La GS est plus puissante que la XTZ (à peine) et que la xt (un peu plus), elle est aussi plus basse, si c'est important pour toi.
Tu mesures combien?

[actarrius]

1m78, mon utilisation principale sera route mais j'aime bien les trails pour la position de conduite.
il faudrait que je trouve un lien dans ce style avec la comparaison des trail petite cylindré
http://www.motoservices.com/achat/cout_reel.htm

[kawayam]

C'est pas vraiment des petites cylindrées mais ça t'intéressera peut être : http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=c ... O87vjwB4nw

[BRIO]

1m78, mon utilisation principale sera route mais j'aime bien les trails pour la position de conduite.
il faudrait que je trouve un lien dans ce style avec la comparaison des trail petite cylindré
http://www.motoservices.com/achat/cout_reel.htm

Pour ta taille, aucun problème avec la XTZ.
Si tu veux, on peut s'appeler. S'il y a un truc que je connais, c'est les trails!

[nono28]

Ca, c'est clair

[actarrius]

1m78, mon utilisation principale sera route mais j'aime bien les trails pour la position de conduite.
il faudrait que je trouve un lien dans ce style avec la comparaison des trail petite cylindré
http://www.motoservices.com/achat/cout_reel.htm

Pour ta taille, aucun problème avec la XTZ.
Si tu veux, on peut s'appeler. S'il y a un truc que je connais, c'est les trails!

merci pour ta proposition. j'ai le temps de réfléchir...

ha j'oubliai, je veux l'abs sur ma moto /D
je finirais bien par trouver mon bonheur.

[jahjahlov972]

le ktm 950sm est cool mais bon c'est une grosse cylindrée quand même.

[pitchs]

Tout simplement : http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/honda-varadero-1000-xlv.php
Perso, c'est le style que j'aime bien et surtout qui conviendrai à mon petit gabarit de fillette

Et en plus cela a de la gueule
http://www.leboncoin.fr/motos/398750255.htm

Sinon il y a de quoi dans ton coin
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/languedoc_roussillon/?f=a&sp=1&th=1&me=40000&ccs=750&q=varadero

[actarrius]

pour me faufiler dans les bouchons et sur le périf ça vas être compliqué

[BRIO]

Pour Paris, à la limite un trail 125 2T, c'est la meilleure arme. Un DRZ 400 Suzuki, c'est pas mal non plus...
Un Trail 600, genre Yam xt, c'est très bien aussi. Si tu veux voyager, pareil, mais avec un carénage, un Dominator, une XTZ660,
ou une Transalp. Une Transalp, ça reste jouable dans Paris. Je roule presque tous les jours avec une Africa Twin et je m'amuse pas mal quand même, mais attention, c'est lourd! Une Varadero, pour moi, c'est trop lourd dans Paris.

[pitchs]

ben voila il faut vivre en province et là pas de soucis

[actarrius]

finalement portefeuille oblige, aprés l'obtetion du permis je pense me tourner vers une basique. Mais suite au mésaventure qui m'arrive chaque fois que je bricole (vis ou pas de vis foiré sur ma yam) je me demande si je serais sujet a ce même genre de problème si je me prend une vielle bécane style cb 500.

[kawayam]

Je songe sérieusement à passer le gros cube. Je garderais une "petite" pour faire du tt et je prendrais une "grosse" trail pour la randonée : j'aimerais bien partir en vacances, à l'étranger, faire de la piste, du chemin... Je cherche un truc pas trop camionnesque, vu mes p'tits bras; j'ai vu une dr 650 rs (démarreur, "carénage") de 94 nickel, pas beaucoup de km, pas cher, je vais me renseigner. J'aime bien les KLE 500 après 2005 mais + de 180 kg sans les pleins c'est trop, dommage un bicylindre ça doit être pas mal, comme la Transalp mais les bi sont + lourdes apparemment.

[actarrius]

j'ai peux entendu parler du freewind sur le forum, a t'elle mauvaise réputation ou c'est juste que personne n'as eu l'occasion de la tester.

[diabolo38]

Je songe sérieusement à passer le gros cube. Je garderais une "petite" pour faire du tt et je prendrais une "grosse" trail pour la randonée : j'aimerais bien partir en vacances, à l'étranger, faire de la piste, du chemin... Je cherche un truc pas trop camionnesque, vu mes p'tits bras; j'ai vu une dr 650 rs (démarreur, "carénage") de 94 nickel, pas beaucoup de km, pas cher, je vais me renseigner. J'aime bien les KLE 500 après 2005 mais + de 180 kg sans les pleins c'est trop, dommage un bicylindre ça doit être pas mal, comme la Transalp mais les bi sont + lourdes apparemment.

le 400xr est reputé costaud adapté a de la piste saharienne comme a de l'enduro (un peu lourd mais ca le fait encore)