Cagiva Supercity

[pitchs]

Bon voila, je me pose pleins de question en ce moment entre passer le gros cube ou alors changer de 125?
Qui connait ce modèle et est- ce que cela dur dans le temps
http://www.leboncoin.fr/motos/360204856.htm?ca=2_s

[BRIO]

Plus d'entretien que les Yam...
Passe le GC.

[phifi]

Niveau fiabilité c'est loin d'être au top, et ça demande nettement plus d'entretien que nos yamaha.

[Titine]

Déjà qu'il faut aimer, connaitre et savoir faire l'entretient de ces brèles chez lesquelles il revient
bien plus souvent que sur les nôtres, évites d'acheter "encore" une moto qui fait "magouillée"
de partout Si jamais tu devais trouver une nouvelle monture, trouves en une dans un bel état d'origine

[baldo]

non non, n'achètes pas ça... ça n'est pas très rapide comme moto

sérieusement, +1 avec les copains ! si tu changes, trouves-en une dans un bel état d'origine.
pis un modèle fiable qui ne demande pas trop d'entretien.

...perso je préfère une moto qui roule moins vite mais plus longtemps

[diabolo38]

le supercity ca peu etre tentant ca marche plutot bien juste debirdé
il ya eu des model a 6 et 7 rapport c'est celui en boite 7 qu'il est le plsu recherché je crois.
trouvé certaine pieces peu etre pas facile voir problematqiue (celle pas commune au mito)
j'en ai déja vu avec bcp moins de bornes et dans un état plus proche de l'origine a peine plus chere (1500)

je rejoint ...badlo moins vite mais plus lontemps (j'ai hesité entre ca est un dtx ) sinon comme tu pense GC.

[Titine]

ça roule pas énormément plus vite, même en boîte 7 carbu 34

[lapin rose]

comme oscar ....passe le GC

[diabolo38]

ça roule pas énormément plus vite, même en boîte 7 carbu 34

certain se la racontre et disent acroché le 160 ... certainement que des mito

[hugoain]

il y a un exellent forum sur les cagiva
pour les supercity est le mito
justement il sont pas mito du tout
on entend pas parler de 190 pour les mito chez eu plutot 160/165 175 pour les plus optimiser chiffre compteur .
j'ai méme lu que le fameux carbu de 34 n'apporte pas grand chose de plus .
les mythe 37 ch
il faut s'avoir qu'il a exister chez cagiva des kit sp haut moteur +pot cylindre serie 8est 9 de mémoire est la légende vient probablement de ces kit .
info trouver sur le forum cagiva
montage d'un kit
http://www.cagiva-team.fr/forum/prepara ... 59-40.html
les different cylindre
http://www.cagiva-team.fr/haut-moteur/c ... indre.html

[Titine]

http://www.cagiva-team.fr/forum/preparation-cagiva-mito-sp-grosse-configuration-t1759-40.html

Mais ça lui a coûté au moins un bras et les deux jambes

Bref, beau travail quand même

[OldTimer]

Bon voila, je me pose pleins de question en ce moment entre passer le gros cube ou alors changer de 125?
Qui connait ce modèle et est- ce que cela dur dans le temps
http://www.leboncoin.fr/motos/360204856.htm?ca=2_s

En neuf et démonter pour contrôle puis re assembler correctement c'est 5.000 un piston, 10.000 un vilo.

Mode mauvaise fois off. Ok 7.500 un piston 15.000 le vilo. Mais si toi tout prendre dans la gueule pas te plaindre

Je n'ai essayer que les cagiva planet, la Mito sans carrenage. Boîte 7 carbu 34 cylindre culasse qui vont bien.
Absolument génial ! Confortable, ça freine de folie brembo, fourche marzochi inversée, amorto sachs ça tiens le pavé .

Légere et compacte, le soucis.. La fiabilité, le besoin d'un entretien ultra soigner, outillage de précision..
Je ne parle même pas des préliminaires d'utilisation.. Quotidienne.. Oublier si presser

Le super city .. J'imagine pas le manque d'accessibilité mécanique.. Vite lassant. Piston juste rodé piston à changer
Prévoir une bonne cheville aussi, la boite si le compte tour tombe sous 7.000.. T'est mal ..

Pitchs imagine ton lightburner en plus chiant.. Bien bien plus.
Ah oui j'ai un BM de 3xd un de 4Fl et doit ouvrir les deux pour trouver pourquoi et quoi manque dans le Bm de mon tzr 4fl..

MP pour tes besoins de pièces de boîtes Pitchs

[pitchs]

Merci oldtimer
alors un light en plus chiant et plus chiant que le mien c'est tout vu...
Non mais sur le papier c'etait sympa...

[Titine]

http://www.leboncoin.fr/motos/378962359.htm?ca=2_s

[hugoain]

http://www.cagiva-team.fr/forum/preparation-cagiva-mito-sp-grosse-configuration-t1759-40.html

Mais ça lui a coûté au moins un bras et les deux jambes

Bref, beau travail quand même

est si tu li jusqu'a la fin cela n'a pas marcher il est pas arriver a la régler