Pour Arnaud

[ber13]

Ça te dit..?

[ARNAUD]

M'en parle pas...
Malheureusement sans moi, désormais.
Tu y es?

[ber13]

NON,
Il y a 4 copains de club qui courent après une interruption de 30 années...( hommage au Président Eric parti trop tôt...

[ARNAUD]

Je les ai quasiment tous faits jusqu'à 2014...

[Bipcoyote]

Belle brochette de motos

[ber13]

1987...souvenirs

[ber13]

https://moto-station.com/moto-verte/end ... tos/707048

[zeetoon]

On me donnerait une 'tite Puch comme ça, je la prendrais ...

[ARNAUD]

Oui alors il y a peu de chances qu'on te la donne...


Je fais partie des chanceux qui roulaient là-dessus à 15 ans -le distributeur en a vendu huit!
J'adorais cette mob, notamment parce que pour un 50 de course de l'époque, il était très facile à utiliser, quasiment "coupleux", lol, après un BPS Silver Vase que je peinais à emmener tant il était hyper pointu... Super chassis aussi, pas le plus léger ou maniable (c'était une "grosse" par rapport à un Fantic) mais un vrai rail et avec le top de la fourche de l'époque, la Marzo à fourreaux magnésium avec ses tubes de... 32, lol...

Désolé pour l'incroyable qualité des photos prises à l'Instamatic, lol...

[ber13]

Ohla, ça me rappelle un comparo ( moto verte ?) des 50cc, du bouclard Squadra 50, du carbu démesuré d'un des modèles à l'essai. ( 1979 ?)
La marque était associée à Frigerio, qui me semble t'il , était le distributeur pour l'Italie...
A toi Arnaud, enrichit et corrige stp

[ARNAUD]

Frigerio était plus que le distributeur, seul le moteur est Autrichien, tout le châssis est rital, un peu comme une 600 TT Belgarda par exemple...

Ha, cet essai de MV, combien de fois je l'ai lu...
Tu penses au Scorpion, le premier pissefeu qui sortait de série avec un carbu de 28 et le refroidissement liquide -et le seul des cinq, de mémoire, à ne pas avoir été prêté par Squadra 50...
Pour l'anecdote, le 50 BPS/SWM Silver Vase de l'essai, je l'ai racheté peu de temps après à son proprio. Je ne l'ai pas gardé longtemps, malheureusement, après avoir voulu faire le mariole en allant au bahut avec. Arrivé à neuf heures, volé avant midi. Je me suis pris une "légère" soufflante intra-familiale...

J'en ai eu un autre plus tard dont le cylindre plein de trous était alimenté par un 32, le plus gros que j'aie jamais vu étant le 50 BPS officiel -en fait un Aspes déguisé- de Jean-Pierre Astruc, gavé par un Dell'orto de... 36. Plage d'utilisation limitée, à mon avis.

[ber13]

Bababa la belle époque ! quand tu vois qu'actuellement les 50 ont tous la même base

[ARNAUD]

Le cylindre de mon deuxième SV...



...était très similaire à celui-ci...
J'y comprenais keud mais ça me fascinait...
Pas besoin de te dire que je ne suis pas super impressionné par le 170 Athena...

[ber13]

Oh pétard, on dirait un 500 kx en miniature !
la taille de la lumière d'échappement avec ses boosters

[zeetoon]

Oui alors il y a peu de chances qu'on te la donne...

Tu crois ? Rhooo ...j'vois pas pourquoi !
Je me souviens avoir essayé le modèle routier et avoir été sur les fesses tellement c'était coupleux, rempli ... fabuleux !
Pour dire que la version TT m'a beaucoup fait rêver.

Impressionnant, le Sachs ... 14000 tours ?