Demande d'avis 125 Husky WRE

[Titine]

Simplement parce que j 'aime '' les TDR '', et non ''QUE ma TDR'' et que dans les modèles 4FU, c'est celle-ci que je préfère,
je n'allais pas laissé passé l'occasion d'en avoir une presque neuve

[nono28]

Ca se comprend!

Mais vu que tu as réussi à rentrer 2 motos, va falloir en vendre une à bon prix pour acheter enfin un husqy!

[phifi]

En tirer un bon prix n'est pas si évident: le marché de la 125 n'est pas au mieux, et les TDR ne se vendent pas vraiment cher.
En revendant l'ancienne, je pense que tu feras au mieux une très légère plus value, mais attend toi plutôt à rentrer dans tes frais sans plus.

[Titine]

C'est clair qu'il y a des TDR pas chères en ce moment et que celles relativement chères, même autre, ne se vendent pas
Du moment que je retombe sur mes pieds, ça m'ira, et puis j'ai de quoi m'occuper un peu, j'aime bien la ''nouveauté''
Pour la Husky, j'avais craqué sur UN modèle et parce qu'elle était ''neuve'',c'est pas demain qu'il y en aura une autre
qui me fera craqué. J'suis , rappelez vous lorsque je suis arrivé, en pocession d'une 5AE flambant neuve,
mais je voulais retrouvé une 4FU de tel modèle, j'l'ai eu, même si vous me preniez pour un fou ,
ben c'est pareil, c'était celle-ci et pas une autre, alors, à moins de retrouvé la même Husky avec les mêmes
caractéristiques, ben je resterai avec ma préférée des petites Yam

[baldo]

8500 trs/mns

allez Titine fait nous rire, a combien elle monte cette 4FU bridée ?

je plaisante car je sais qu'avec toi bientot les perfs vont s'envoler

[Titine]

Ben je te laisse faire le calcul dans le tableau
Pour info, je n'avais jamais eu de 4FU bridée, quand aux 5AE, même bridées, aucune n'a ramé autant que celle-là
Lorsque je l'ai prise, poignées de frein et d'ambrayage qui fesaient la bise vers le ciel, je me demande comment on
peut conduire comme ça Enfin, bref, disons que le Mr s'en servait comme s'il prenait sa mobylette pour aller chercher
le pain. Donc, pot bridé + pot calaminé + valve bridée + sans doute carbu encrassé, et ça donne ce que tu auras trouvé
dans le tableau C'est à dire même pas autant que ce que tu roules lorsque tu es à ce nombre de tours là en 6
puisque tu as un pignon de 17 Au moins, elle n'a pas pu être brusquée, je vais m'occuper de la bousculer un peu
Elle va dormir un petit moment dans mon garage, 2/3 trucs à faire dessus
Le 24, elle ne sera pas là

[alizé]

Titine

Ya pas de doute tu es 1 passionné

A+

[Titine]

Je viens de démonté le pot La valve est bien sur non réglée mais effectivement, c'est bridé de chez bridé.
Il y a la tête de vis cassée ( pour non débridage ) pour enlevé la poulie, la valve est réglée de façon a n'être ouverte
qu'à moitié J'ai triché sur les règlages et bien sur, elle ne s'ouvre que de 2/3 même réglée à fond
ça, c'est du bridage M'étonne pas qu'elle monte qu'à 8500 (et encore ), demain, coup de meule sur cette vis
afin de lui faire deux pans droits pour la débloquer, on verra quel profil de valve se trouve derrière
Voili pour ce soir

[Titine]

Le Husky n'étant plus d'actualité pour l'instant
la suite de la nouvelle titine est par ici
viewtopic.php?f=18&t=16504

[stuntman_90]

je te souhaite un bon courage avec HVA , en 5 ans sur crazy j'en ai vu un paquet qui ont lacher sans trop de raisons...