De mieux en mieux !!!

[ahamay]

Bonjour,
Normalement sur le cylindre d'origine la valve passe à ras du piston. pour placer un piston de 66 il faut enlever 8 mm sur le rayon engros. donc il faut taper dans la valve sur 8 mm au moins sinon elle touche. vu son rayon enlevr 8 mm suprime en gros toute son effacité voir des formes zarbi. En gros c'est un fiasco ce genre de manip. un cylindre de dtr 200 à son axe de valve décalé par rapport au 125 pour contrer l'augmentation de diamètre. Pour la jupe, elle fais 76 mm (et 82 sur wr) il reste 5 mm d'épaisseur comme sur les 200 DTR, c'est juste mais jouable.

[SEBLOB]

J'avais même pas pensé à la valve...
C'est vrais que chaque mm dont on va devoir la rogner çà fait autant de mm en "plus" à las ortie d'échappement quand la valve serra fermée. Et si le conduit d'échappement est "trop" ouvert à bas et moyen régime, çà doit revenir bien vite à pas avoir de valve du tout .

A+