avis sur ce Tdr de 1996

[FRED07310]

Plutot que de lui demander comment il conduit demande lui de faire un tour devant toi tu te fera une idée de sa façon de rouler ....

[ittijay]

Bon je l ai vu ce soir
Elle est nickel pour ces 13 ans
Toute les révisions ont été faites chez Yamaha donc par rapport au kms il faisait les travaux.
Les pneus neuf plaquettes neuves et embrayage changer par l ancien proprio par Yamaha avant la vente qui lui a tous fais chez Yamaha aussi.
Avant de lui vendre il en a eu pour 800 roro (piston embrayage plus reste)
Et donc mon vendeur lui a changer le stator allumage
Il a fait grosso modo 1000 borne avec, il n as pas accrocher avec la moto
Donc voilà
Je pense faire une bonne affaire a voir par la suite
Maintenant reste plus qu aller la chercher et la payer biensur

[levry]

j'espere que tu vas trouver ton bonheur ! j'ai trouve la mienne il y a une semaine de 1995 avec 9300km et depuis c'est le pied ,autant plus qu'elle est deja debridé et les consommables ont ete changé et il ne me reste que rouler

[ittijay]

Merci moi aussi j espere trouver mon bonheur
Normalement la moto est sur une base saine donc tranquille pour avaler des kms
Par contre elle n est pas débridé, je la ferais débridé une fois bien en main.

[ittijay]

salut tous le monde
ça y est je l'ai enfin les photos arriveront par la suite
par contre petite question j'ai fais 15 kms pour rentrer chez moi
je l'ai laisser chauffer 15 min le temps de discuter avec le vendeur puis après je suis partie ,début tranquille puis après un peu plus vite maxi petit 90 mais alors la elle fumait beaucoup en accélérant, après en conduite normal quasiment rien.
et le deuxième points normal l'huile qui sort du pot (petit point) sur bavette arrière et un petit peu bras oscillant.

merci et j’espère que vous allez me rassurer car je me fais déjà des films sur une mauvaise affaire.

[TOMTOM]

15 min c'est beaucoup trop !!

1-2 minutes c'est suffisant...

[ittijay]

comme promis voila les photos








sur celle la on voit les tache d'huile sorti du pot qui tache la bavette et même le pneu




et la ce matin a ma grande surprise de l'huile parterre qui sort de la tige du sélecteur de vitesse je regarde le niveau il est au plus bas ,dans quelle galère je me suis mis.
help me

j'ai regarder le forum mais rien d'explicite pour changer le joint spy.

[phifi]

Ce n'est rien pour l'huile en sortie de pot, c'est simplement de l'huile 2 temps imbrulée.
Il y a une vis sous le silencieux pour évacuer le surplus, et après 1 ou 2 bonne pointes sur une 4 voies il n'y aura plus rien.

le joint spy de sélecteur est mort, il y en a pour 10 minutes à le changer,mais bien sur il faut en acheter un neuf.

[ittijay]

Merci phifi pour ton réconfort car je me fais plein de films sur cette achat
Par contre y a t il un tuto ou quelque chose qui dit comment le changer ce joint et la ref pour pouvoir le commander

Et pour finir encore un grand merci a vous tous pour votre aide et vos avis

[yanidimani]

Dans les indispensable tu as les fiches yam. et en dessous les tarifs des pièces. Suffit de copier la ref de la pièce et de la coller dans les tarifs.
Pour commander soit tu le fait avec la ref ou le nom.
Soit tu vidanges ta boite de vitesse boulon de 10 au bas du carter droit, tu détends ta chaine, retire le pignon, et l'entretoise cylindrique. Tu rentres 2 vis dans le spy et tu tire dessus. Une fois sorti tu prends la cote du spy (interieur x extérieur x épaisseur) et tu recherches spy suivi des tes trois cotes.
Le pignon se resserre à 10 DaNm...

[phifi]

C'est le spy de sélecteur donc pas besoin de toucher au pignon.

[yanidimani]

Lu trop vite

[ittijay]

donc si j ai bien compris je met 2 vis (vis a bois) dans le joint et je tire dessus le tout devrais venir et je remet le nouveau par la site
et pour finir je remet le sélecteur.posting.php?mode=reply&f=24&t=19756#

[phifi]

Même avec un petit tournevis ça suffit vu la taille du joint, mais il ne faut pas marquer le palnd de joint et le sélecteur.
Avant de remonter tu nettoies bien le tout, puis tu enduis de graisse (ou d'huile) les lèvres du joint et le sélecteur.
Tu pousses le spy bien au bond de son logement en restant bien droit (tu peux t'aider avec un bout de tube du bon diamètre).

[ittijay]

OK MERCI
maintenant il faut allez l'acheter je pense que sa va attendre samedi
dommage pour moi posting.php?mode=reply&f=24&t=19756#