
Moi aussi je pense depuis un bon moment à cette histoire de cdi....

Pour ma part, je pense que ça devrait mieux marcher, mais il reste à trouver un cdi de tzr compatible (nombre et couleur des fils) et tester avant d'acheter car c'est pas donné ces petits boitiers...
Par exemple les tdr catalysés (de 94 à 96) une fois débridés marchent aussi bien que les autres, mais si tu fais sauter le catalyseur ce sont des bombes... Donc je pense qu'ils étaient équipés avec un boitier cdi leur permettant de prendre plus de tours qu'à l'origine, de manière à compenser la perte de puisance due au catalyseur.
De la même façon, je suis sur que la dtre 2004 une fois débridée et surtout décatalysée va marcher du feu de dieu !!