tzr

[wismergor]

un passage à un banc ça coute entre 20 et 40€ de mémoire, donc si jamais y'en a qui veulent passer leur moto au banc comme ça vous serez fixé.

[Toopack]

pareil que phiphi, 25ch, et encore

pour les 34ch c'est de la pure affabulation pour faire comme aprilia et cagiva

d'autant plus que le bloc est identique au tdr... ya le pot, carb, boite a air et cdi qui change donc...
et les tzr ont la meme fiabilité que les tdr, c'est pas comme les tz ou les yz... qui font eux au moins (les vieux) 34ch

Je crois que nous sommes d'accord lol et je suis comme Phifi, pour les meilleurs d'entre nous on ne doit pas être à plus de 25 ....dans le meilleurs des cas

ceci dit, j'aurai ouies dire que le fameux 125 CR passerai lui aussi assez difficilement l'épreuve du banc

ps: Nico, le fameux CR ne volerai pas à plus de 36 sur banc avec un DEP et 34 avec l'origine )




depuis le temps que je vous dit qu'on ne pas pas être très loin des 17/18 à la roue avec nos brèlons

[pirana64]

allez je vous laisse lire ca pour rigoler un peut! ^^

http://www.crazymoto.net/index.php?show ... 694&st=600

[NONO 46]

c'est vraiment à se " chier dessus " de lire des conneries pareilles crazy moto le site qu'il vous fô

[supermotard125]

le tzr a pris 150 Chrono avec un compteur de velo etaloné
et 150 compteur avec le tdr

Un chrono avec un compteur... meme étalonné....
je pensais que c'était des mesures effectuées par le circuit avec des radars... dont déjà la précision n'est pas si précise que ça, d'où les 10% de tolérance avec les rader doppler et 5% avec les lasers
Comme quoi j'ai bien fait de poser la question

Ton TDR en 200WR ne prends que 150 compteur? bha va voir phphi pour qu'il règle ça, il fait mieux avec un tdr

yavais des virages sur mon circuit!
puis je ne fait pas prendre 13000tr a ma brele!!! (pas encore?)
a PAU, en bout de ligne droite, ya un pif paf, puis une ligne droite en montée
eh bien les 150 c'est dans la montée que je les ai pris, les 2 moteurs tirent tres fort, sur la route je tirerais surement 2dents au psb de plus
d'ailleurs avec le tzr je passe les vitesses entre 9500 et 10000 suivant les rapports, et dans cette montée je lui ai fait prendre plusieurs fois 11500 en monté