Aller en zone rouge ??!!

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Aller en zone rouge ??!!

Messagede kris le 23 Juin 2004 19:09

Salut j'aimerai savoir si sa use beaucoup la moto d'aller dans la zone rouge ( je parle pour les t/min ) ? Car moi je diré que j'y suis assez souvent !! :? Je pense que sa accelere l'usure du piston ,cylindre, et segments mais a part sa ?? :roll:

Merci d'avance :twisted:
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Messagede chouca le 23 Juin 2004 19:36

Si le constructeur à mis une zone rouge, c'est pas pour rien.

Par contre, tu as beaucoup plus de risques de serrer surtout avec le taux de compression du moteur Yam.
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Messagede wismergor le 23 Juin 2004 22:21

pas mieux que chouca
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Messagede will piou le 24 Juin 2004 12:49

il faut que tu essaye de pa aller tro souvent dans la zone rouge mais c pa parce que tu i va de tps en tps que ton moteur va lacher.
les moteur yamaha sont résistants et tester avant pour voir leur fiabilité par le constructeur. donc si tu fai un bonne entretien c bon tu risque pa grand chose
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Messagede K1200RS le 24 Juin 2004 18:10

"fiabilité" arf arf arf...

Vu que la moto est avant tout un jouet qui fait qq milliers de km par an, la fiabilité... comment dire...

Qui achéterait une brêle avec 50.000km par exemple?
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Messagede wismergor le 24 Juin 2004 19:34

bah 74000km et elle roule toujours, 1 realesage et 2 pistons.
Alors la fiabilité je la connais
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Messagede Cyr_zeMarseillais le 24 Juin 2004 19:53

En même temps, Wismergor c'est pas un violent ! ;-)
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Messagede InexTenZa le 24 Juin 2004 20:40

En même temps, la mienne aussi était bien parti pour faire un beau kilometrage ;)
Et on verra bien si je ne suis pas un "violent" :twisted"
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Messagede wismergor le 24 Juin 2004 21:53

Cyr_zeMarseillais a écrit:En même temps, Wismergor c'est pas un violent ! ;-)


Comme dit le proverbe Qui veux voyager loin, menage sa monture

Certe je ne conduis pas ma dtr comme une rs, mais j'ai tout l'avantage d'un moteur 4t.
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Messagede chouca le 24 Juin 2004 22:09

Ce qui est sur c'est que si tu es souvent en zone rouge, ton moteur chauffera plus, il s'usera plus vite etc. Enfin c'est la même chose que pour une voiture(même si vu la taille du moteur on est plus souvent proche de la zone rouge), c'est-à-dire à faire le moins souvent possible.
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