Je vais acheter un TDR 125 de 96 avec 27000Km, mais impossible de savoir ce qui à été fait dessus niveau entretien.
On me la vends 1000€ et elle est vraiment en tres bon état "cosmetique" comparée à d'autre bouzes que j'ai pu voir.
Je l'ai essayé, elle m'as l'air super saine, file bien droit, aucunes vibrations ni de bruits suspects bonne pêche. A part le compte tour qui a la tremblote, elle m'as parus nikelle.
Ce qui me chagrine c'est l entretien. Y a t il un moyen de verifier si la segmentation a été faite? (à 27000km je l'aurrais sentis je pense) ou dois je directement remplacer piston + segments à l'aveuglette. Ne connaissant pas trop la meca, ce serais fait par un pro. On m'as donné un devis rapide à 260€ avec un piston tecnium forgé.
Y a t'il des choses à vérifier en particulier avant d'acheter une TDR ?
Pour le compte tour est ce juste le cable ?
En vous remerkiant
) 
(j'ai eu le meme pb )
Il n'y a pas besoins d'ouvrir le compteur pour changer une ampoule, elles sortent par le dessous...
tout juste suffisant pour une ballade seul!! et encore, ça depend ce que l'on cherche...
c'est pas moi qui l'ai dit..)
en plus c'est une rouge..
