Debridage: pas pareil pour chaque pays???

[Yvo]

Salut a tous! Je suis un compatriote expatrie au pays des frites et j'y ai achete ma TDR 125. J'envisage de la debrider et, surprise, on m'annonce ici que la TDR 'belge' n'est pas bridee... Pourtant au vu des elements d'infos sur le site il me parait clair que cette machine est bridee... Queleu'un aurait-il des infos a ce sujet? Une moto peut elle est bridee "differement" en fonction du pays? merci d'avance!

[kristian]

Pourquoi penses-tu que ta moto est bridée? ça nous aiderait pour te répondre.
a+

[Yvo]

merci pour la reponse... pourquoi bridee? Ben simplement car les dealers officiels de Yamaha Belgium me l'ont fait comprendre... perso je ne vois pas comment on peut "debrider" a 15cv pour la Belgique... sachant qu'elle est bridee a 15 cv en France... Reponse officielle ici bas: la TDR n'est plus bridee a la valve d'echappement, seule modif' possible = nouvelle ligne d'echappement... bizarre, non?

[chouca]

Ben j'ai une DTR, j'habites aussi en Belgique, et l'ancienne propriétaire m'a dit qu'elle n'avait pas débridé la moto, mais en démontant le pot, je n'ai pas trouvé de pastille
Par contre, en montant ma ligne d'échappement, j'ai gagné, mais pas de la à dire que ca à débridé la moto...

[kristian]

Si tu atteinds les 10000tr/mn jusqu'en 4ème, tu es débridé, et normalement tu devrais prendre au moins 9000tr/mn en 6ème.
Pour l'histoire de l'YPVS, il semble qu'en france aussi, pour certain modèle de TDR il n'y aurait pas de réglage de valve à faire et que tout le bridage serait dans le pot.
Voilà c'est toutce que je peux te dire.
a+

[Yvo]

Merci les gars! 10.000 en 4eme OUI, 9000 en 6eme OUI donc pas bridee la guepe... mais que 120 au compteur... OK je me resigne a changer de ligne d'echappement, mais bonjour la facture... 500 EUR au moins avec la pose... et pour gagner quoi... 10 km/h et plus de reprises... ? Chouca si t'as des tuyaux je suis preneur! Merci!

[chouca]

Ben perso, j'ai une ligne complète Rino Racing que j'ai payé 338€ j'ai Wavre Moto, la pose est pas compliquée (3 boulons à défaire...) mais le réglage carbu doit être plus dur. Perso, j'ai juste mis la ligne et j'ai pas encore réglé le carbu. Mais rien qu'en poids, le gain est énorme, la ligne d'origine pèse un pont

[Yvo]

ok merci pour l'info! t'as gagne bcp en peche et en vitesse de pointe?

[chouca]

De peche oui beaucoup, par contre en pointe, c'est la même chose, mais j'aime pas être à fond en ligne de droite, je fais tout pour éviter les longues lignes droites.