clignotants

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clignotants

Messagede manumcf le 18 Nov 2010 21:06

bonjour j'aimerais savoir si sur ma dtr je peut mettre un feu arriere avec cligno integre sans en mettre devant et sans savoir le nombre de watt des clignotant ? merci de vos reponse ;)
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Messagede redmec le 18 Nov 2010 21:09

oui, et non!
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Re: clignotants

Messagede ferrarinero le 18 Nov 2010 21:16

Euh oui ça se trouve ;). Tu as ceux de certaines yamaha R1 qui ont les feux avec cligno. Tu trouveras principalement ces feux sur ce genre de bécane. En adaptable on en trouve peu. Après faut adapter ces feux à la DTR. Moi à ta place j'mettrais un petit feu de 50 ou autre et 2 p'tits cligno. T'es obligé de mettre des cligno devant pour rouler (à moins qu'a Bruxelles ça soit différent).
Quasi n'importe quel cligno tu mettras sera bon pour ton relais, en principe 10W. Prends pas ceux à leds
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Re: clignotants

Messagede manumcf le 18 Nov 2010 21:43

moi je voulais mettre celui ci :) vous me dite quoi ;) si ses jolie et adaptable ;)
http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... 3801wt_972
merci a tous
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Messagede ferrarinero le 18 Nov 2010 21:49

j'ai peur qu'avec les leds les cligno merdouilles. Si tu veux le mettre faudra changer ton relais ou mettre des résistances en série, cependant rien de bien méchant, y'a plusieurs ici qui ont des cligno à leds ;)
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Re: clignotants

Messagede manumcf le 18 Nov 2010 22:29

alors quesque je peut mettre comme cligno pas moche des led alors je peut pas :s
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Re: clignotants

Messagede ferrarinero le 18 Nov 2010 22:57

Si, tu peux mettre des cligno à leds (ou le feux avec cligno intégrés) en faisant ce que je t'ai dit précédemment (un relais pour cligno à leds c'est pas bien dur à trouver).
Maintenant à toi de voir si tu peux après intégrer ce feux proprement...
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Re: clignotants

Messagede kristian le 18 Nov 2010 23:45

j'ai vu ce genre de feu/stop/cligno sur des sv6, et franchement on ne voit pas les clignos quand tu freines....je trouve ça dangereux [-X
...
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Re: clignotants

Messagede manumcf le 19 Nov 2010 0:28

kristian a écrit:j'ai vu ce genre de feu/stop/cligno sur des sv6, et franchement on ne voit pas les clignos quand tu freines....je trouve ça dangereux [-X


ah ok alors je vais mettre ceux la ils sont adaptable sans modif ? merci les gars

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... 4951wt_899
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Messagede seb125TDR le 19 Nov 2010 2:36

Oui ils peuvent se monter sur ta moto mais il te faudra changer la centrale clignotante si elle n'est pas fournie avec ou mettre des résistances :wink:
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Re: clignotants

Messagede manumcf le 19 Nov 2010 11:02

ah ok et sa se trouve ou et des resistance de combien ? ;)
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Messagede ferrarinero le 19 Nov 2010 12:49

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Re: clignotants

Messagede SEBLOB le 19 Nov 2010 13:48

Enfin malgrés la centrale "électronique" çà peut demander quand même genre une paire de résistances de 5 watt, faut tester pour ètre certain :roll: .

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Re: clignotants

Messagede yamacrazy le 20 Nov 2010 3:45

euh... :roll: :roll: :roll:

une résistance c est en ohms et pas en watts, mais avec les formules P=U x I et R = U / I on peux facilement calculer la résistance nécessaire...

5w = 12 x ? =0.416666 A

R = 12 / 0.416666 = 28.8 Ohms (donc 30 Ohms ira tres bien )

voili voila (et pour ou trouver des résistances, n importe quel magasin d électronique en aura, privilégier les petits commerces, la FNAC aura pas par exemple...)

:fume: :fume: :fume:
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Messagede SEBLOB le 23 Nov 2010 0:20

Les résistances vendu "pour moto" sont la plupart du temps exprimée en watt .

je sais que normalement çà s'exprime en Ohm mais bon, la seule foi ou j'ai monté des résistances (vendu donc en tant que résistances de 5 watt) elles étaient vendu genre 2.90 Euro la paire, au magasin moto ou j'étais sur le moment, déja câblé et tout, plus qu'a brancher sur ma moto.

Évidemment des résistances "normales" çà coute beaucoup moins cher que çà, mais bon sur le moment, le temps de trouver une boutique de pièces électroniques, ben hop j'avais déja monté les "résistance moto" qui je crois devait ètre vendu sous le nom commercial de "résistances spécial cligno led". Comme quoi à l'époque, ils le savait déja que les centrales "spécial led" çà n'existait pas, mais QUE des centrales "électroniques",n et il devait savoir que ces centrales électroniques alias "spécial led" la plupart du temps merdaient sur les motos, et que rajouter des résistances était la plupart du temps la solution :-k .

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