résevoir d expansion sur 125dtr

[neun29]

salut! j'aurais voulu savoir c'est quoi le résevoir d'expansion qui se trouve sous la selle? merci

[phifi]

Le vase d'expansion est un dispositif capable d'absorber les variations de volume du liquide d'un circuit de refroidissement en fonction de la température.
En clair, c'est un récipient permettant de recevoir le trop-plein, et en théorie de renvoyer le liquide dans le radiateur en cas de besoin.

Sur nos motos, quand il est trop plein et perd du liquide (traces sous la moto), dans 99,999999% ( juste pour ne pas dire 100%) des cas le joint de culasse est mort.

[SEBLOB]

Tu veux pas plutôt parler du vase d'expansion qui est à l'arrière de la moto?

Si tel est le cas c'est un accessoire du circuit de refroidissement il est sensé recevoir le "surplus" de liquide de refroidissement quand le volume de celui ci augmente du fait de sa montée en température dans le circuit.

A+

[Rony]

Grillé SEBLOB.

[neun29]

oui seblob c'est bien de celui la que je parle!! mais le mien est vide! du coup je voulais le remplir un peut! histoire de ne pas en manquer! parce que ma moto me sert a faire de l'enduro et desfois quand je tire trop dessus pour franchir un obstacle ou une grosse cote ben le radiateur pisse par le bouchon!!! donc je me dit qu'a force j'aurais plus de liquide!! merci

[YoB]

Euh....t'as un soucis je pense...

Déjà , si ton réservoir est à sec = PROBLEME !!!!

Puis si ça pisse par le bouchon en plus......... RE PROBLEME !

A mon avis, arrêtes de suite de la faire tourner, et attends de trouver une solution.

[SEBLOB]

Ben c'est peut ètre simplement le joint externe du bouchon qui est mort.

Du coup quand la soupape interne du bouchon s'ouvre pour laisser partir le trop plein vers le vase d'expansion, ben le liquide pisse par le joint défectueux du bouchon au lieu de partir vers le vase.

Faudrait commencer par voir si le joint en question est bien propre et non craquelé, et si le plan de joint du radiateur est propre et pas abimé.

Puis évidemment tu refait le plein du radiateur à ras bord, et tu remet aussi du liquide de refroidissement dans le vase.

Si la durite qui relie le radiateur au vase est abimée évidement il ne pourra y avoir aucun échange de liquide entre les deux, a vérifier aussi.

A+

[neun29]

ok! merci je vais vérifier ça!! et sinon si c pas ça c'est le radiateur qui est mort????

[phifi]

Vérifie que le radiateur soit bien relié au vase.
Le bouchon est conçu de tel façon qu'il laisse passer les surpressions, si il est en bon état et que le vase n'est pas raccordé, ça pue pour le joint de culasse.