Bonjour à tous !

Voila suite à un accident de la circulation (un automobiliste qui tourne san s regarder ni clignotants...), ma chère TDR voit sa tige de selecteur tordue et enfoncée dans la boite..

Verdict de l'expert : économiquement irréparable!!! (boite cassée+bas moteur "voilé")

En soit c'est déja pénible de se faire renverser (je ne suis pas du tout en tort!), mais savoir que SA TDR (qu'on aime forcément ) va être détruite !!

Mais tout ne s'arrete pas la ! en effet, mon assurance m'envoie un petit courrier, pour me dire que suite à l'accident survenu il me rembourse la valeur vénale de ma TDR soit : 1300 € !!!!!

Inutile de vous dire que le sentiment d'injustice est grand (heureusement je n'ai presque rien...).

Alors voila j'ai besoin de vous tous, car je dois prouver qu'avec 1300€ je ne peux pas retrouver de TDR semblable à la mienne, et j'aimerais que, avec votre connaissance de cette moto, vous m'"expertisiez" ma moto (en gros, combien il faudrait que je dépense pour trouver une moto similaire en occasion) :

C'est une TDR d'avril 1998 gris et jaune, avec 31500 kms, entièrement d'origine et en parfait état.
J'ai depuis son achat (1 an et 5000 kms) changé les segments, le piston, les freins...et je l'entretiens chez Yamaha (j'ai pour plus de 800€ de factures).

Voila, j'attend votre aide, et vous souhaitant bonne route (veinards ! )

Merci

je compatie a ton probleme mois aussi j en est un gros


si ton cadre na rien tu peu surement touver un moteur d occase
enfin je crois !!!!

En ce moment il y a un TDr à vendre, 1999 (ou 98?), 9000km et 2100 euros.
Voilà ce que je peux te dire.
fais e tour des sites de PA et vois combien les gens demande pour une TDr comme toi et avec ce kmage.
a+

Le problème des assurances c'est bien çà.

Ils expertisent le cout des réparations, et si jamais çà atteind ou dépasse la valeur argus de la moto (ou voiture), et bien ils te payent cette valeur (et encore) et ils vendent l'épave de la moto (ou voiture) à un garage . Bref ils se font vraiment pas chier car on se retrouve dans la me*de et eux ils en profitent pour se rembourser une partie de ce que çà leur a couté .

en plus, ils n'ésitent pas à exagérer un peu le cout des réparations quand çà les arange .

Malheuresment dans ton cas, çà ne sert à rien de prouver que tu as fait X centaines , voir millier d'Euro de frais sur ta moto puisque seul compte la valeur Argus.

ALors renseigne toi sur la valeur Argus de ta moto car 1300 Euro çà me parait un peu faible pour une TDR de 97 .

Et fait attention que quand on est assuré il y a toujour ds franchises partout . D'ailleur je trouve çà vraiment idiot leurs franchises . Ils doivent te rembourser une somme d'argent, ou bien ils font réparer ton véhicule et çà te coute quand même de l'argent .

Donc dans ton cas peut ètre qu'il y a une franchise et donc qu'une foi cette franchise déduite de la valeur argus de ta moto il ne reste que 1300 Euro .

A+

une TDR de 97 est coté a 1930€

Ce qui me dégoute, c'est que les assurances ne se basent pas sur la même cote que celle des magasines. J'ai faillit avoir le même problème que toi après avoir bouré dans un cycliste. Celui-ci est en tord et l'assurance m'a remboursé, mais dans l'accident, un des fourreaux de fourche à été très légèrement griffé, mais mon garagiste n'a préféré pas le mettre sur le devis aussi non ma moto risquait d'être économiquement irréparable, car il y avait déjà un coup dans le bras oscillant.

je n ai pas bien compris les conditions de ton accrochage mais attention a vous tous dans ma region c est une catastrophe le dernier en date un motard 30ans qui etait pompier et qui etait venu "ramasser" un autre motard 1 semaine plus tot au meme endroit (sans commentaire) sur la route rouen deauville

qu'elle est la moto qui coute la plus chère à l'achat?(entre la dtr et la tdr)

je sais pas dans quelle coin t'es mais cette casse à pas mal de pièce
http://www.espace-motos.com/

Merci à tous pour vos réponses !

Quelques précisions tout de même :

- La côtes sur laquelle se basent les assurances et l'argus OFFICIEL, qui n'a rien à voir avec les cotes argus classiques, c'est une côte établie par les assurances elles-mêmes !

Dans mon cas ma TDR côte env.2000 € à la centrale mais 1480€ à l'argus officiel (-15% de frais soit env 1300€)!!!.

Cependant dans mon cas, accident non responsable et tiers identifié, je suis en droit (jurisprudence) de réclamer la valeur sur le marché de l'occasion de mon véhicule accidenté et non la valeur à dire d'expert, c'est pour cela que j'essaie de determiner la valeur moyenne sur la marché de ma moto.

La jurisprudence des tribunaux, en effet, estime qu' "il faut replacer la victime dans la situation ou elle se serait trouvée si le sinistre ne s'était pas produit".

En clair mon assureur doit me rembourser la valeur reelle de ma TDR sinon.....tribunal.

Je vous tiens au courant de toute la procédure !

Méfiez vous de vos assureurs!!

La valeur argus est donnée par l'officiel du motocycle, très exactement celui utilisé par les concess qui vous proposent une reprise de votre véhicule, on est effectivement parfois assez loin de la réalité du marché des particuliers...

D Téreur a écrit:qu'elle est la moto qui coute la plus chère à l'achat?(entre la dtr et la tdr)

C'est la TDR la plus chère.