• Afficher le sujet

Salut,

Il y a quelques années (2004-2005) j'etais assez actif sur le fofo etant possesseur à l'epoque d'un TDR de 2000. Ensuite, j'ai eu une Cagiva Supercity, boite 7 puis plus rien depuis 2008!!

je vais à nouveau me prendre une TDR, budget 850-1400€.

J'ai trouvé 2 modèle de 1997 et une de 2001.

les voici :
http://www.leboncoin.fr/motos/309765934.htm?ca=21_s
Celle ci, ne roule plus depuis un moment, la personne ne l'utilisait que l'été et le week end. La révision a été faite il y a 4000km.

http://www.leboncoin.fr/motos/248103549.htm?ca=21_s
Celle ci, moteur refait suite à un serrage car la segmentation n'a pas été faite à temps. Ne roule plus depuis un an... et donc, la, elle ne demarre plus... La personne doit voir pour la faire demarrer avant samedi !!

http://www.leboncoin.fr/motos/305804589.htm?ca=21_s
C'est la plus recente, mais la plus kilométrée... elle parrait plus propre, garantie 1 mois, mais je ne connais pas encore son historique...

De mémoire, les version 97 ont un meilleur haut moteur non??

Pouvez vous me rafraichir ce qu'il faut que je regarde lors de mon achat?

Pneus, quel est la dimension des pneus pour savoir combien cela coute?
kit chaine, il faut compter combien?
revison
segmentation
...

Que pensez vous de ces 3 annonces?

Merci par avance,
++

Pour la dernière annonce, c'est la plus kilométrée mais elle coute aussi 400 à 500 Euro de plus que les autres annonces .
En plus "bien entretenue", sans plus de précision, laisse à penser que la moto est trés propre, mais n'indique pas l'age du haut moteur.

A+

Bon retour.
Je prendrais la première en essayant de la négocier 100e de moins, surtout si le piston n'a pas été changé.
Puis c'est un vrai 4FU !!

Il y a aussi deux TDR à vendre sur le Fofo :idea:

Titine a écrit:Il y a aussi deux TDR à vendre sur le Fofo

J'en ai vu une, mais pas vraiment pres de chez moi. Bien que l'idée d'un périple en 125 peut me faire envi, je prefère la trouver à proximité :wink:

Moi aussi je prendrais la première, si je me trompe pas ya un pot de détente et une cartouche non d'origine en plus...
après une rouge reste une rouge...la troisième je bannirai direct, elle est plus cher et a plus de km, et à mon avis celle qui ne demarre pas le mec va te dire qu'il n'a pas eu le temps de regarder et va te proposer de baisser le prix et de la prendre dans l'état...
Moi je dis que la première c'est la bonne affaire, même avec le carénage gauche cassé et le rétro droit HS...
ça reste mon avis et ça n'engage que moi

bienvenue

Mais alors, si tu as pris la supercity, elle ne t'a pas plus ? pour revenir a une tdr apres une boite 7 réputée pour 34 cv y'a bien une raison :lol:

la premiere a l'air bien.

Passé la trentaine, on en revient à une valeur sûre ainsi qu'une moto plus confortable :wink:

Alors, la supercity... C'etait un super jouet !!! mais, trop fragile, trop de probleme à l'italienne (demarreur, chassis,...)
Par contre, niveau position de conduite et moteur !!!! c'etait le top !!

La, je recherche plus la fiabilité, et le confort comme déja ecrit. néanmoins, je cherche quand même un 2T... :lol:

idem pour la premiere meme si elle est rouge :mrgreen:

Salut,

la premiere est vendue... ce matin juste pendant mon appel !!

j'en ai vu une autre, avec 36000km, affichée a 850€. il ne connais pas trop son historique, juste que verbalement il doit y avoir le haut moteur de changer a 30000km.

Elle serait encore bridée...Bien ou pas???

la voici : http://www.leboncoin.fr/motos/316450904.htm?ca=12_s

Si pas de preuves,.. alors changement de piston direct!
A 36000kms, il faut contrôler le BM aussi,.. je dirais même que ce ne serait pas bête de changer les roulement de vilo, donc...

La toute première, dommage de l'avoir loupé! Elle semblait propre, pas bidouillé, vrais 4Fu, kilométrage encore raisonnable.. et rouge en plus!!

C'etait mon sentiment aussi...

Je ne veux plus y mettre les mains dedant comme j'ai pu faire pour ma 1ere TDR... donc je laisse courir

Sinon, j'ai regardé d'autres marque avec un budget plus élevé, 2000€.

J'ai remarqué 2 motos qui me plaisent bien !! une, depuis longtemps !!! la petite soeur de la ducat' monstro !!! la Cagiva planet ou raptor !! et une autre que je connais moins bien mais que je trouve sympa, la Derbi GPR nude avec apparament moteur de DT.

la planet ? meme moteur que mito et supercity (on critique yam, mais chez cagiva aussi c'est la flemme hein ! ) donc si tu veux pas bidouiller evite :roll: