le gars dit (je ne sait pas qui c'est) que à cause de la lame, sont melange s' est appauvrit, et que donc il a descendu l' aiguille d' un cran ....
mais si il la descend, il y a moins d' essence qui passe non et donc il appauvrit encore plus
g capte pas trop donc si on peu m' expliquer clairement le reglage pour un carbu et notament si on change le gicleur de 270 pour un 320 avec la boite preparée ou un cornet a mousse
merci d' avance