Vos conseils pour un long trajet

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Vos conseils pour un long trajet

Messagede excelsior le 28 Sep 2013 22:09

"Long" c'est un bien grand mot : environ 250km, et même chose 4 ou 5 jours plus tard pour le retour.

J'ai une DTR de 99, bon état général, rien de spécial que ce soit au niveau de la motorisation ou de la partie cycle, mais j'ai tout de même une petite appréhension.
J'ai l'habitude de rouler en 2 roues, je connais parfaitement ma bécane pour ce qui est de la conduite, mais je n'ai jamais fait plus de 100 bornes d'affilé avec.

Je viens donc à la pêche aux conseils, pour savoir si vous avez quelques petites astuces, quelques conseils, pour que le trajet se passe bien.

Je précise, tant qu'on y est, que ce qui me fait le plus peur, ce n'est pas mon état (je sais que je dois me reposer avant, m'habiller en conséquence, et prévoir un minimum vital dans mon sac) mais c'est de malmener ma monture qui m'inquiète :)

Je pense faire au minimum 2 ou 3 pauses clopes sur la route (Un 2 temps ça se ménage ! :D ) mais mis à part la laisser reposer un peu de temps en temps, éviter de rouler à 9000trs/mn tout le long, éviter l'autoroute et bien contrôler mes niveaux avant de partir, je ne vois pas trop quoi faire de plus pour réduire le risque de casse.


Alors à tous les baroudeurs en 2T Yamaha, j'attends vos conseils avec impatience !

Est-ce que c'est "dangereux" ? Est-ce que Yamaha c'est vraiment "trop méga-génial" et qu'on peut rouler les yeux fermer en faisant confiance au diapason ? Dites moi tout ! :D
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Re: Vos conseils pour un long trajet

Messagede Rony le 28 Sep 2013 22:30

Un long trajet. :lol: J'ai eu fais bien plus en TZR lors des balades annuelles.
Tu peux y aller les yeux fermer pour une petite balade ainsi. ;) C'est que 250km. Tu te fait du souci pour pas grand chose.
Évite de rester au même régime (autoroute), contrôle des niveaux et c'est tout.

Les Yam c'est du solide ! J'ai été au bout du monde cet été avec un DTR 750, plus de 10000km sans souci. 8)
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Re: Vos conseils pour un long trajet

Messagede yanidimani le 28 Sep 2013 23:10

Je plussoie Rony!

Pas de régime constant [-X . Entre 7000 et max de temps en temps.
Ca fait 100 bornes d'une traite sans sourciller.
Si tu as un peu de ville sur le trajet et que tu vois que ça chauffe au cadran no stress, tu continues et tu prends de la vitesse cooooool histoire que ça revienne en T° habituelle.

Autre conseil, fais toit plaisir :!:
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Re: Vos conseils pour un long trajet

Messagede excelsior le 29 Sep 2013 8:20

Donc si je comprends bien je n'ai pas de souci a me faire pour si peu. De toutes façons j'ai encore 2 semaines avant le départ, assez pour bien huiler "la bête" et préparer la ballade.
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Re: Vos conseils pour un long trajet

Messagede kawayam le 29 Sep 2013 9:11

Il faut aussi que la moto soit en bon état (piston à jour, freins...). Prépare un coussin (la selle est de + en + dure au fil des km).
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Re: Vos conseils pour un long trajet

Messagede nono28 le 29 Sep 2013 11:49

Aucune inquiétude :wink:

Durant nos balades annuelles, ils nous arrivent de faire plus de 200km en une journée, et de façon assez viril! :fume:
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Re: Vos conseils pour un long trajet

Messagede Spocky35 le 29 Sep 2013 17:04

230 il me semble lors de la dernière, mais il est vrai avec des pauses, des moments de conduites très soft et quelques autres à la cosaque :twisted:
... Et oui, au bout de 200 on commence à avoir mal au c.. :198:
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Re: Vos conseils pour un long trajet

Messagede nono28 le 29 Sep 2013 17:14

Il est vrai que j'ai repoussé un peu les limites l'année dernière :-\"

Bien vu, 230km pour la plus grosse journée!
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Re: Vos conseils pour un long trajet

Messagede SEBLOB le 29 Sep 2013 23:15

En fait j'ai jamais trop pigé le "pourquoi çà devrait poser problème pour la mécanique un long trajet???".

Imaginons, d'un coté tu fait un trajet de 250 bornes, d'un autre coté tu fais chaque jour pendant 5 jours un trajet de 50 bornes.

Dans le premier cas, tu fais chauffer ton moteur, aprés il est bien huilé et bien refroidi, donc qu'il tourne 50, 250 ou 2000 bornes comme çà je vois pas ou est la différence du moment évidemment qu'il est bien entretenu.

Dans le second cas, ben c'est juste que le moteur va devoir chauffer 5 foi au lieu d'une seule, et comme tout le monde est sensé le savoir la plupart de l'usure sur un moteur se fait tant qu'il est froid.

Non pour moi le problème c'est de rester le c*l sur la selle d'un DTR pendant 250 bornes :carton:

A+
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Re: Vos conseils pour un long trajet

Messagede excelsior le 30 Sep 2013 13:14

SEBLOB >> Vu comme ça, c'est vrai que t'as pas tort !

Mais en ce qui concerne mes fesses, je suis bien rodé. J'ai du cuir de rhinocéros maintenant, c'est pas ce qui me fait peur :D
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Re: Vos conseils pour un long trajet

Messagede excelsior le 13 Oct 2013 23:46

Voyage fait !
Merci à vous pour avoir fait disparaître mes inquiétudes :D

Au final :

Aller : 260km (avec 2 pauses) sans aucun problème.
Retour : 340km (j'ai fait un petit détour :D ) avec seulement une pause.

Beaucoup de nationale, avec quelques traversées de villes. Environ 80 / 110km/h en moyenne, entre 6500 et 8000trs/mn

Niveau chauffe : RIEN DU TOUT ! Je n'ai pas dépassé 1/4 de la jauge (sans compter la zone rouge)
Niveau consommation : 1 plein et demi à chaque fois. Sans toucher à la réserve.
Huile : Un peu plus de la moitié du réservoir à été engloutie.

Voila voila, peut-être que ces petites infos donneront plus confiance à d'autres pour faire autre chose que 50km au quotidien.

En tout cas merci encore !
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Re: Vos conseils pour un long trajet

Messagede nono28 le 14 Oct 2013 0:59

Génial =D<
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