Compteur DT

de **Guillaume63** le 17 Aoû 2015 10:20

Bonjour à tous, j'ai actuellement un 125 dt lc de 86 (1000 km car le moteur est refait) :mrgreen:

et j'ai un compteur et comptour d'avance mais l'aiguille du compteur est tordu (pas de soucis pour sa) et le compteur a 60 000 bornes. ](*,)

Comme c'est mon compteur d'avance j'aimerai le remettre à 0 pour la vente :mrgreen:

C'est un compteur comme sa mais celui si n'est pas le mien :

Merci

de **phifi** le 17 Aoû 2015 18:58

si tu réussis à l'ouvrir tu comprendras vite le principe, mais ce n'est pas évident de ne rien casser...
Sinon tu branches le câble sur une perceuse, tu changes le sens de rotation, ...et demain matin ce sera bon.

de **yamduro** le 17 Aoû 2015 22:16

Perso, je trouve que ça relève de l'escroquerie, du foutage de gueule à 3 sous, et t'espéres tomber sur un naïf qui va croire que ta bécane est vraiment restée au fond d'une grange, protégée sous une épaisse couche de poussière qui la laissée comme neuve, compteur a l'appui !!!!! :evil:

Tu vas la vendre au moins 2 fois le prix, t'espéres ça aussi. Et dire que t'as claqué du fric pour avoir un compteur d'avance :lol:

Moteur neuf ou pas, roulementsss neufs ou pas....
C'est comme si tu te tapes une cougar de 80 balais, et qu'elle veut te faire croire qu'elle en a 20....

Une facture qui justifie que ta bécane a un moteur de 1000 bornes, un entretien sans faille, vaut bien plus que les dire d'un gars qui a un compteur bidouillé parce qu'il a mit un autre moteur.... Enfin, c'est mon avis en tout cas.

de **Guillaume63** le 18 Aoû 2015 9:47

Non, j'aimerai juste vendre le compteur sans la bécane car quand j'ai acheté ma bécane, le gars ma filé un compteur en plus :marteauplusgros:

de **Guillaume63** le 18 Aoû 2015 9:47

Ok merci bien

de **yamduro** le 18 Aoû 2015 17:44

Ah d'accord, tu veux vendre un vieux compteur neuf alors, j'avais mal compris :lol:

Prevois une perceuse premier prix pour la manip, car 60000 kms a faire a l'envers, ca commence a faire pas mal pour les charbons. ..

de **SEBLOB** le 18 Aoû 2015 19:18

Si le but est d'amener le compteur a zéro, vaut mieux faire 40 000 bornes à "l'endroit" :lol:

.

Le problème, c'est que si par exemple tu fais tourner la perceuse et que le compteur monte à 100 km/h il faut donc 400 heures pour sue le compteur "parcours" les 40 000 km et qu'il affiche donc zéro . Ca fait presque 17 jours.

SI on le fait tourner beaucoup plus vite, que va en penser le mécanisme qui a déja 60 000 bornes (réel) ?

A+

de **SEBLOB** le 18 Aoû 2015 19:20

Puis en fait c'est quoi l'intéret de le mettre à zéro pour le vendre?

Car soit un acheteur veut juste remplacer son compteur en panne et se fout du kilométrage affiché, soit il veut que le compteur affiche le kilométrage qu'avait l'ancien et donc çà lui sert à rien que le compteur soit à zéro.

A+