Quel GC une fois le permis en poche ?

[BRIO]

Bravo!
Tu prends un CB 500?

[CS-road]

Pour le moment je sais pas trop...
Déjà je dois encore passer la circu....

Après je vais aller essayer:
- CB650 F
-MT09 Tracer
-MT07 (en attendant la Tracer 700)
Comme ça je verrai ce qui me correspond le mieux, bi cylindre, 3 cylindres ou 4 cylindres.

La Kawa vibre bcp je trouve, autour de 90 km/h le guidon file des fourmis dans les mains...voir si la MT07 fait pareil.

Lors de l'exam, on m'a parlé de Triumph et aussi de Ducati, bref, trop de choix !!!

[Titine]

N'essaie pas la 07 juste après la 09

[CS-road]

Y'a vraiment une si grande différence ?
J'arrive pas à imaginer....

[juju3.0]

bien joué félicitations CS

La Mt 07 bon choix en version full (75 ch) Si tu fais un peu de route je te conseille la tracer qui doit être plus protectrice qu'en version naked, pas glop au dessus de 110 km/h

La Mt 09 tracer doit être sympa mais va falloir discuter et sortir les ronds pour l'assurer ...

Mais essaye tout ce que tu peux pour te faire une idée

[yanidimani]

CS félicitations!!!

Après n'écoutes pas Titine Si tu as bien la tête sur les épaules vas direct essayer la 09 Les autres je pense que c'est... Mou du genou
C'est comme un 996 carrera2... Tu peux trèèèès bien l'utiliser pour rouler tout les jours Et si la tique te pique
Après je le redis, personnellement je trouve que la partie cycle est trop typée sportive et donc inconfortable sur mauvais revêtement! Mon GS est sur coussin d'air à comparer... Mais c'est pas le même moteur Et d'ailleurs si Yam met ça dans le bon cadre Je signe de suite!

"""Petite aparté ; à venir, les forces de l'ordre auront une nouvelle machine en remplacement de la 1300fjr et la 900tdm... je vous laisse deviner! """ Servira pu à rien d'essayer de se sauver

[CS-road]

Les forces de l'ordre Yani ? Des MT09 Tracer, c'est ça ?

Puisque tu me taquines avec Porsche, OK, j'ai possédé 1 Cayman S et 2 997 C2S et je nai jamais perdu 1 seul point. Donc conduite cool et de temps en temps une bonne accel

Si tu aimes y'a qq videos ici:

https://www.youtube.com/user/RoadCS/videos

[yanidimani]

Je viens de percer l'origine de ton pseudo ? C2S

Sinon oui exactement http://fdma.forumactif.org/t632-mt09-tracer-gendarmerie

Plus sérieusement, si tu n'as jamais plié ni un point de ton permis, ni une tôle, je dirais juste que le 09 accélère légèrement plus fort que ces magnifiques engins que tu as possédé Après c'est le casque qu'il faut tenir

Après j'ai pas vu de Tiptronic pour l'instant et ça c'est bien

EDIT et ça c'est quand on appui trop fort... C'était un chouette plaquiste que j'ai connu.... Ce fut un 997 turbo avec un mec bien et un archi que je n'ai pas connu...
http://www.enmodeportugal.com/2015/11/1 ... nt-mortel/

[Titine]

N'essaie pas la 07 juste après la 09

Je disais cela dans le sens où si tu essaies la 07 juste après la 09, t'as l'impression de monter sur une grosse M....
Donc, essai de la 07, voir ses valeurs, puis derrière, essayer la 09 pour voir la différence

[CS-road]

J'ai hâte d'essayer....

En attendant, la circu est programmée pour le mardi 31/05

- G un peu tiré sur l'ER6N lors de mon déplacement pour le plateau...
je trouve que ça manque un peu de patate à la longue...

[redmec]

C'est ce que je t'avais dis, au début on croit que ça marche,...puis en faite non!!

Et sinon félicitations pour ton plateau.

[Titine]

je trouve que ça manque un peu de patate à la longue...

En ligne droite, c'est certain
Sinon, sur route à virages, on peut dire que cela suffit

[CS-road]

Oui pour les virolos l'ER6N est suffisante et en plus grâce à son centre de gravité assez bas, c'est un plaisir.

En ligne droite, bien que je ne sois pas expérimenté, je me suis vite rendu compte des limites du bicylindre Kawa.

Comme je l'ai déjà dit plus haut, à partir de 90 km/h, les vibrations donnent des fourmis dans les mains. Ensuite dans les tours, c'est pas très agréable ça s'essouffle vite, on sent la courbe de puissance qui s'écrase.
C'est une machine qui me parait plus à l'aise dans les régimes moyens, faut la travailler au couple.

[redmec]

Je te garanti que le centre de gravité de l'Er6 est loin d'être bas comparé a d'autre roadster!
Mon vieux Fazer, qui pourtant doit bien faire 15kg de plus, semble bien plus leger et est bien plus agreable a basse vitesse...a haute là y'a même plus de comparaison possible!
Franchement l'Er6 ne m'a vraiment pas convaincu, que ce soit châssis ou moteur!
Pour rester dans du bi, même si là encore il manque de puissance a mon goût, un vieux sv est bien plus fun par exemple, avec un moteur qui aime prendre des tours, ce qui est quand même plus marrant!!

Puis si tu prévois de faire des trajets assez long, honnêtement je te conseil de prendre une bécane un minimum carrossé. Parce que un Er6, un Mt07, un Z,....au bout de 70bornes tu en aura vite marre d'en prendre plein la tronche!!

[CS-road]

Non non Redmec, j'ai pas l'intention de prendre un ER6 !
Depuis le début je suis branché MT09 Tracer mais comme la Tracer 700 va arriver, va falloir tester tout ça