Marrant de voir comme le 125 Sherco enduro, totalement nouveau, conserve un évident air de famille avec quelques glorieux ancêtres...

Sauf que la cest pas un carbu de 28

Boah, il doit guère faire qu'un petit centimètre de plus...

Où est-ce que tu as eu les photos, Arnaud?

Elle est ici...
http://moto.caradisiac.com/En-direct-de ... 5-SE-R-222

Ou ici...
http://www.freenduro.com/produits-endur ... -in-france

moto sans kick faut pas avoir peure de la panne de batterie

J'ai jamais été très favorable à l'idée sur une enduro, mais c'est le sens de l'histoire...
Faut dire que les systèmes sont devenus extrêmement fiables...

Trop belle

Pas de kick!
Sur route, aucun problème, elle démarre sur 50 cm en première.
En TT, c'est la galère...
Pour moi, c'est rédhibitoire.

Pas mis un coup de kick sur une KTM depuis 2001...
Ha si, une fois en 2008... Je m'en souviens parce que je me suis dit "Vache, ça comprime grave, ce bordel..."

Moi, j'ai quelques motos... Et comme elles ne roulent pas très souvent, je n'ai pas les moyens de changer toutes les batteries.
C'est Sherco qui fabrique le moteur?

Yes! Sherco fabrique tous ses moteurs, 2 et 4t...

c'est fou comment le 2T revient, surtout en compet.....

En enduro, oui, essentiellement en E3...
En cross, très peu.

Faut espérer qu'ils se soient amélioré en fonderie