Honda : En avance sur Avril...

[Snawbool]

phpBB [video]

Lol ? pratique certes mais bientot des motos 100% autonomes? ca servira a quoi du coup?! a 90 ans tu pourras encore faire de la moto ?

on va pouvoir piloter bourré?

Y'a de l'idée n'empeche, mais je vois pas l'interet, et vous?

https://www.engadget.com/2017/01/05/hondas-amazing-self-balancing-motorcycle-defies-gravity/

[yanidimani]

J'aime bien la modif de l'angle de chasse!

[ARNAUD]

Ce qui est cool, c'est que manifestement, même si t'as fait un piston, tu peux rentrer chez toi à pieds, ta mob te suit bien gentiment comme un gentil toutou...

[Snawbool]

J'aime bien la modif de l'angle de chasse!

ouai c'est vraiment la classe !

Ce qui est cool, c'est que manifestement, même si t'as fait un piston, tu peux rentrer chez toi à pieds, ta mob te suit bien gentiment comme un gentil toutou...

tu me suggere donc d'en prendre une ou deux?

[Snawbool]

Les explications techniques

phpBB [video]

avec quelques passages ou on voit la moto dans différentes situations

[Rony]

C'est pratique comme ça quand t'aurais pas le temps pour aller te balader en moto tu pourras l'envoyer à ta place !

[Snawbool]

AHAHHAHAH



Best Joke 2017

[Phillip93]

C'est bien le progrès mais c'est encore un truc qui va tomber en panne quoi.......

[yanidimani]

C'est bien le progrès mais c'est encore un truc qui va tomber en panne quoi.......

Et éviter de tomber à l'arrêt... Enfin si ça tombe en panne, ça tombe en arrêt.

Enfin, à ce stade, ce n'est plus une moto. C'est un multivac sur roues...

[SEBLOB]

Bof, mis à part le coté vitrine technologique, je vois pas l'intéret.

Pour moi la moto qui s'équilibre toute seule, c'est uniquement dans le but qu'elle puisse rouler toute seule aussi car je doute que le système soit efficace à ce point avec quelqu'un dessus (la preuve, le gars se met debout sur les marche pied comme si il jouait lui même l'équilibriste ).

On a aussi du mal à imaginer la moto garée vraiment sans béquille, non pas que le système n'en est pas capable, mais parce que çà me semble quand même logique que çà doit consommer du courant électrique, et donc tu vas peut ètre pas quand même laisser ta bécane toute la nuit en "équilibre automatique" alors qu'il suffit simplement de la mettre sur la béquille.

A la rigueur le coup de la moto qui peut te suivre quand tu marche, on pourrait dire que c'est un truc pour manœuvrer plus facilement sa moto à l'arret , enfin a condition qu'elle puisse "manoeuvrer" justement et aussi en marche arrière, genre pour bien la garer dans le garage. Si elel est jsute capable de suivre quelqu'un qui marche, si en étant imaginatif on va dire que çà sert pour lutter contre le vol, genre si tu prend ta bécane pour aller faire quelques courses, si tu na gare pas dehors au risque qu'on te la vole, non elle rentre avec toi dans le magasin (évidemment pour celà il faut qu'elle roule en électrique sinon impossible pour cause de pollution de la faire rouler à l'intérieur).

Enfin bref çà fait donc quelques avantages quand même trés trés trés légers au vu par contre de l'énorme complexité du système, et donc de son cout, et donc évidemment de tout ce qui peut tomber en panne en plus de toute la mécanique et électronique "normale" (surtout que pour moi l'électronique normale çà se borne à circuit du CDI et c'est tout )...

A+

[Snawbool]

tu as clairement raison SEBLOB, ce que je trouve tres interressant, tout comme Arnaud c'est la modification de la chasse.

la vidéo que j'ai posté ( en Anglais) exprime bien la différence que cet angle apporte a faible et haute vitesse, la j'y trouve un coté utile...

pour le reste oui ca ne sert a rien

Marketing quand tu nous tiens..

[PHILARTIS]

De toutes façons il n'est pas prévu une commercialisation - si ?

tout ce qui peut tomber en panne en plus de toute la mécanique et électronique "normale" (surtout que pour moi l'électronique normale çà se borne à circuit du CDI et c'est tout )...

A+

Tu dis ça parce que ça te parait aujourd'hui indispensable un CDI.
Tu temps des vis platinés, le seul truc électronique c'était au mieux le régulateur de charge.
A l'apparition du CDI, personne ne craignait particulièrement les pannes électroniques - sans doute justement parce que c'était trop récent encore.
Moi ce qu'il me semble, c'est qu'il y a eu une période où l'électronique c'était une calamité et que cette période est révolue.
J'ai peut-être tors, j'en sais rien, mais il me semble..

[yanidimani]

De toutes façons il n'est pas prévu une commercialisation - si ?

tout ce qui peut tomber en panne en plus de toute la mécanique et électronique "normale" (surtout que pour moi l'électronique normale çà se borne à circuit du CDI et c'est tout )...

A+

Tu dis ça parce que ça te parait aujourd'hui indispensable un CDI.
Tu temps des vis platinés, le seul truc électronique c'était au mieux le régulateur de charge.
A l'apparition du CDI, personne ne craignait particulièrement les pannes électroniques - sans doute justement parce que c'était trop récent encore.
Moi ce qu'il me semble, c'est qu'il y a eu une période où l'électronique c'était une calamité et que cette période est révolue.
J'ai peut-être tors, j'en sais rien, mais il me semble..

+1 et je rajoute que les nouveaux ABS avec capteur d'angle ou l'ASC, le TCT et autres... ben pour apprendre à piloter et connaitre où sont les limites de la moto, les sensations à apprendre, celles imposées par l'électronique, ben c'est vachement bien finalement. Vaut mieux apprendre comme ça que répandu au sol...
Quand au début ça intervenait j'avais tendance à râler... Au bout d'un moment j'ai appris les limites imposées et je râlais moins parce que soit je me suis calmé soit j'ai appris à gérer... Maintenant je peux couper l'ABS et l'ASC et aller grattouiller un peu plus loin que ce que l'électronique m'a appris. Ou moins loin quand l'ABS à tendance à bien rallonger la distance... Surtout sur le sec !!!:roll:

Après je comprends le purisme et les respects des machines non-aseptisées. Mais tant que les constructeurs mettront un interrupteur pour passer de l'âme de Multivac à l'âme du pilote, moi ça me va!

Et entre nous, celui-ci coûte bien moins cher http://www.cdiscount.com/juniors/radiocommande-robot/zoomer-robot-chien-dalmatien-2-0/f-12085-spi6024203.html?gclid=CjwKEAiAoOvEBRDD25uyu9Lg9ycSJAD0cnBy1VNBLndTB0jn0Tt0l-emXrPqVfWcVW_qgqSW4IcYZhoC6ybw_wcB&idOffre=45326465&s_kwcid=AL!639!3!80803581863!!!g!!&cid=search&cm_mmc=SE_mckv!_Shopping_ShoppingMKP&ef_id=WJNsbQAAAbiERhpw:20170209074011:s

[SEBLOB]

De toutes façons il n'est pas prévu une commercialisation - si ?

tout ce qui peut tomber en panne en plus de toute la mécanique et électronique "normale" (surtout que pour moi l'électronique normale çà se borne à circuit du CDI et c'est tout )...

A+

Tu dis ça parce que ça te parait aujourd'hui indispensable un CDI.
Tu temps des vis platinés, le seul truc électronique c'était au mieux le régulateur de charge.
A l'apparition du CDI, personne ne craignait particulièrement les pannes électroniques - sans doute justement parce que c'était trop récent encore.
Moi ce qu'il me semble, c'est qu'il y a eu une période où l'électronique c'était une calamité et que cette période est révolue.
J'ai peut-être tors, j'en sais rien, mais il me semble..

Non un CDI ne me semble pas indispensable puisqu'on s'en passait avant , mais pour le moment de toute les motos que j'ai possédé seul le CDI de ma Ténéré 125 de 1989 et 60 000 km était HS.

Mais je ne suis pas certain qu'un CDI de 2017 puisse durer aussi longtemps en fait .

Pour le reste, peut ètre que l'électronique n'est plus une calamité, mais dans le même temps, les véhicules durent de moins en moins longtemps, en grande partie (je pense) a cause d'électronique HS qui coute une blinde à remplacer.

Ce que je veux dire c'est que si tu prend une 125 de 2017, je suis pas certain du tout qu'elle roule encore dans 10 ans. Par contre prend une 125 qui a déja 20 ans d'age (voir plus) je vois pas pourquoi elle roulerait pas 10 ans de plus (bon évidemment poursuivi par toutes les polices du monde qui tirent à vu en raison de la pollution produite par l'engin ...).

A+

[yanidimani]

Mais je ne suis pas certain qu'un CDI de 2017 puisse durer aussi longtemps en fait . A+

Je pense que (pour un cdi) malgré l'enfouissage des diverses puces, résistances, condos et autres dans du plastique (epoxy du plastique quoi) pour les préserver, je pense que vibrations, changement de T°c, variations de tension... mettent à mal n'importe quel composant interne... Donc l'électronique est destiné à la panne à un moment ou un autre!
Surtout quand on sait que le plastique se décompose au contact de l'air... Donc quoiqu'il arrive, le temps fait son oeuvre


Ça ne sera jamais de bonnes vieilles vis platinées... Mais à chaque degrés de pensée, c'est le rendement qui commande