La Yam TR1, c'est deux 500 XT accouplés: c'est pas moi qui vais être contre.

Ah ? Savais point. Elle est tellement mochâsse d'origine que je ne m'y suis jamais intéressé mais cette notion change tout !

Héhéhéhé... Ça change tout, ça, hein?
En plus, je l'ai jamais trouvée vraiment moche, moi, la TR1. Dépassée, oui...

J'ai découvert cette magnifique 125 lundi, un vrai bijoux!

Je la connais et perso, je l'aime bien...
Mais bon, ça reste un bon lavement, comme tous les 125 4T...

Connaissais pas la marque Lundi.

zeetoon a écrit:Elle est tellement mochâsse d'origine que je ne m'y suis jamais intéressé mais cette notion change tout !

Je ne vois vraiment pas ce que tu veux dire...

BRIO a écrit:Héhéhéhé... Ça change tout, ça, hein?

Rappelons quand même que non seulement une TR1 est très loin de marcher comme deux 500XT, mais que déjà, à l'époque de sa sortie, c'était une sombre bouse, comme en atteste ce long essai d'époque de MJ...
https://www.motards-en-voyage.com/motos ... -japonaise

BRIO a écrit:Connaissais pas la marque Lundi.

C'est pourtant la renaissance d'une marque historique...

Rappelons quand même que non seulement une TR1 est très loin de marcher comme deux 500XT

Bien sur, mais un twin ayant gardé suffisamment de cette disponibilité jouissive du 500 ... simplement ça ... non ? Tant pis. Je rêve à mes heures perdues d'un HM de 500 XT (2 soupapes, même AAC, rapport alésage/course identique) monté sur un BM moderne, histoire de gagner 20 kgs, et le tout dans une partie cycle enduro moderne itou. Et de garder ces 32 chevaux suffisants et magnifiques. Bon, je vais me contenter de ce que j'ai. Mais si un commercial de chez Yamaha passe par ici, il y a peut-être un concept ?

Edit: j'ai lu l'excellent test de ton lien, Arnaud.

Bon les café racer c est pas trop ma tasse de thé
hier en rentrant du taf j ai croisé un truc du genre


après quelque recherche sur l engin , on dirais une BMW R100 RS Café Racer 1979
du coup elle a peut être se côté décalé, spécial que tu recherche Ronny

Hooooo, doit pas être chère, la BM...

C'est joli en effet ! Mais j'aime pas le bruit de ces BM.

Hier j'ai vu ça, un mec qui fait des café racer en suisse !



Finalement je vais peu être transformer la trx.

Dans ce cas, je suis de l'avis de brio: essaye d'en trouver une autre en moins bon état que la tienne pour la transformer.

+1
Elle est trop belle ta TRX.

Et la niaque du TRX serait suffisante pour ce que tu veux ? C'est pas trop "différent" comme moulin ...