NOUVEAUX TRAILS ROUTIERS MID-SIZE

[ARNAUD]

Ha, après MV, c'est Ducati qui réinvente Cagiva (avec davantage de légitimité).


https://moto-station.com/moto-revue/nou ... ain/521932

[ciorak]

Un bon gros 2 tonnes...

[ARNAUD]

Hmmmmouais... J'ai beau guère aimer les carénages, ça, chuis pas vraiment fan...

[SEBLOB]

Ca fait quoi, depuis 1988 que la Ténéré a un carénage

[ARNAUD]

Oui. Et?

[SEBLOB]

Oh, j'essaye juste de comprendre l'intéret de se payer une Ténéré 700 sortie en 2019, pour lui donner le look d'une moto que Yamaha a choisie de faire disparaitre (le look) il y a plus de 30 ans .

[ARNAUD]

Boah, le vintage était "tendance", c'est manifestement une forme "d'hommage" à la toute première Ténéré... que j'ai toujours trouvée d'une rare laideur, comparée à une 600 TT, lol... La méga citerne parlait à ceux qui fantasmaient sur le Dakar en parcourant le périph, moi, j'étais plutôt à la Baja...

[zeetoon]

Effectivement pas des plus réussis. Je ne sais pas du pare-flaques ou de la plaque phare ( à prononcer très vite) ce qui est le plus raté ... bon, ça fait peut être gagner un ou deux kilos, c'est déjà ça !

[SEBLOB]

Disons que SI un proprio de Ténéré 700 est nostalgique des "anciennes", alors peutètre que ce payer une "ancienne" ne couterait pas spécialement plus cher que de relooker sa Ténéré 700 .

Car apparemment il y aurait deux kits de "finition" différente, et c'est donc 2900 Euro le moins cher et 3900 Euro le plus cher.

[ARNAUD]

J'admire toujours, avec un petit sourire en coin, ta capacité à appliquer des raisonnements "logiques" à des sujets qui ne le sont pas un poil...

[SEBLOB]

Ben, j'aimais bien le look de la Ténéré 125.

j'ai quand même troupé plus "logique" de me payer une ténéré 125, plutot que de relooker en Ténéré 125 ma DTR (montée 200).

Ca m'a trés certainement couté moins cher en plus

[ARNAUD]

Disons que la clientèle "tuning néo-classique" n'est guère soucieuse de rationnalité, a fortiori économique...

[Yam3cx]

hier j'ai eu l'occasion d'examiner les nouvelle Aprilia Touareg
franchement je trouve la face avant vraiment raté quand tu la regarde de face
sur le modèle noir et rouge le rouge de la selle est plus proche d'un rose foncé fluo ça pique les yeux
la finition est moyenne par endroit
pour une moto le même prix tu as une Ténéré 700 qui est bien mieux finie et plus jolie
je pense qu'ils ont raté leur positionnement

[BRIO]

Je suis allé la voir et je trouve que l'avant est plutôt laid.
De profil, et c'est pareil pour la T7, le carénage concave devant (je préfère convexe, ça donne plus de corps et c'est posé sur l'avant) et échancré derrière les radiateurs au lieu de filer droit c'est pas terrible.
Je préfère le profil de la Ducat, par exemple.
Certaines protections de cadre ou certains kits déco corrigent un peu ce dernier défaut sur la T7 d'ailleurs...

[ARNAUD]

Je pense tout l'inverse, lol...
Autant la T7 et la Tuareg ont un design moderne (la seconde étant très largement inspiré de la première), autant la Ducat' est un hommage vintage appuyé aux supertankers d'antan...
Comme le dit Ciorak, t'as l'impression en la regardant qu'elle pèse 2 tonnes, façon Cagiva Lucky Explorer...