Bonjour je possède une yamaha dtr 125 de 2000 j’ai changer la batterie la bougie j’ai nettoyer le carburateur changer le filtre à aire rien a faire elle ne démarre pas je mets le starter un coups de cric rien je vous remercie de l'aide que vous pourriez m'apporter.
cordialement
Steven


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si ton carbu est propre et bien remonté, c'est peut etre l'allumage.
enlève la bougie, mets la dans l'antiparasite, mets des coups de kick en faisant toucher la bougie sur la culasse, il devrait avoir une etincelle
ca eliminera un problème

ben déjà voir s il y a une étincelle à la bougie
si oui verser de l essence par le puits de la bougie et voir si ça démarre

J’ai mis de l’essence à la bougie, j’ai mis un coup de crique elle démarre et elle s’éteint plus moyen de la rallumer


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si elle démarre avec de l essence par le puits de bougie
c est que l essence n arrive pas coté carbu , donc le sortir et lui faire un bon nettoyage

regarde ici viewtopic.php?f=26&t=11854
tu trouvera toutes les infos nécessaire

1 Il faudrait déjà enlever la durite au niveau du robinet du réservoir, voir si l'essence coule en position ouvert ou réserve.
2 Voir si la cuve du carburateur se remplie(une fois le robinet ouvert depuis un petit moment, tu couches la moto).
3 Si l'essence coule par terre ton carburateur est bouché(gicleur de ralenti pour commencer).

Bon courage.

Quand tu écris "nettoyé le carburateur", c'est démonté-nettoyé ou seulement l'extérieur? On a déjà vu ça
Il faut checker le circuit de ralenti et celui de la vis d'air, car ce sont ceux là qui sont prédominants pour le démarrage. Le starter aussi, car si il n'envoie pas d'essence, ça peut aussi expliquer.
A mon tour de te renvoyer vers les tutos des "indispensables". Dépose et démontage complet de toutes les pièces du carbu, inspection et décrassage autoritaire des conduits et des gicleurs. Après ça, elle va craquer furieusement