Ha clairement de principe de base est de progresser en mécanique et si la bécane que je fait m’est utile je la garde sinon non je la revend mais sans faire forcément de benef je veux juste me faire kiffer enfaite

Alors la dtr semble désigné. la tdr est moins accessible (carénage) donc ca chiffre vite... Puis cylindre nykasil, si il est mort de mort...

Ce n'est que mon avis:)

Pareil. Le DTR me semble parfait.

Hé bah aller j’attend les résultats du bac et je me lance

Ho p...
J'attendais les miens en...81, lol...

Je te voyais plus vieux/jeune (cocher à votre choix)
Hehehe

J'entends encore me dire "Si Mitterrand a réussi à avoir l'Elysée, tu dois bien pouvoir réussir le bac"...

https://www.leboncoin.fr/motos/1460342704.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1460165026.htm/

j'aime bien celle la.... c'est une 92 en partie cycle mais avec un moteur de DTRE - ca me parait interressant
https://www.leboncoin.fr/motos/1459331307.htm/

et enfin, si tu veux bricoler :

https://www.leboncoin.fr/motos/1458401159.htm/
ca merite de savoir pourquoi elle roule pas....

https://www.leboncoin.fr/motos/1328720106.htm/

sinon il ya ca !!

https://www.leboncoin.fr/motos/1463434626.htm/

la t'a du taff

Du taf, oui et non, il suffit de trouver un moteur d'occasion et de le monter.

Moi, c'est mon chien, qui avait eu des problèmes de coussinets.

Certes:) ca vaut dans les 400€ un moteur .. j’ai un bon pote qui en a un en plus dans son garage... un pas trop mal mene de 20000 bornes a peu pres:)

ARNAUD a écrit:Moi, c'est mon chien, qui avait eu des problèmes de coussinets.

Tu as pu faire quand même 10000-20000km avec lui avant de le changer ? Avec des croquettes plus épaisses.