un peu de tout mais tout de meme, un demi d'ouverture!

j’étais 3/4 aile et parfois arriere quand le 15 habituel était pas en forme, c'est vrai que quand on voit les gros arrivé l'art de l'esquive est de rigueur

A choisir dans ces cas là, mieux vaut être dans le 4X4 d'Arnaud que sur ton TDR , Spocky...
Ça fini bien tant mieux pour toi

Spocky35 a écrit:En compet', 3ème ligne aile. Aujourd'hui partout, souvent 9-10-12.

La vache, tu occupes trois postes en même temps?!!!
Pas étonnant que t'aies de bons réflexes...

Bon le principal, c'est que ce soit passé près, mais que tu sois pas tombé.
J'ai déjà couché la moto exprès dans cette situation pour pas taper de front... et je suis passsé en glissant devant la voiture qui a finalement compris qu'elle devait s'arrêter. Les blessures et la moto en vrac, c'est pour toi.