ralph31 a écrit:en plus si jamais tu prends la XTK (K pour kick) je te débarrasserai bien du réservoir blanc, ce qui t’allégera la note
Il se monte peut être sur la tienne, mais il ne semble pas que ce soit le modèle dédié.
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ralph31 a écrit:en plus si jamais tu prends la XTK (K pour kick) je te débarrasserai bien du réservoir blanc, ce qui t’allégera la note
Snawbool a écrit:
Nan les 1000.... mouai, pas assez exploitable, plus lourd... plus compliqué a revendre, et surtout plus cher !
Snawbool a écrit:Encore plus pres !!! meilleur millésime - double optique !!!
https://www.leboncoin.fr/motos/1579510726.htm/
la si tu flash pas , je peux rien pour toi
Phillip93 a écrit:A moins que ton coeur t'oriente plutôt vers le mono à un prix inférieur ?
Snawbool a écrit:c'est une torture de voir ces motos sans pouvoir les acheter
ARNAUD a écrit:Phillip93 a écrit:A moins que ton coeur t'oriente plutôt vers le mono à un prix inférieur ?
Hmmm, j'ai pas trop suivi comment on était passé d'un budget de 4000 à un trail mono à 1500 (en passant par une Virago, lol)...
ARNAUD a écrit:Snawbool a écrit:c'est une torture de voir ces motos sans pouvoir les acheter
Alors perso, je reste d'une zénitude absolue...
Phillip93 a écrit:Snawbool a écrit:Encore plus pres !!! meilleur millésime - double optique !!!
https://www.leboncoin.fr/motos/1579510726.htm/
la si tu flash pas , je peux rien pour toi
Mouais......le problème avec cette moto reste le bridage puisqu'elle fait 35.3 kw, non ? Donc, en toute logique, il faut la brider à 34ch....pour une moto de 184 kg ?
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